Напомена. Предња уљна заптивка радилице је монтирана у пумпу за уље, која се може уклонити (погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња пумпе за уље) да би се олакшала замена заптивке.
2. Измерите дубину наставка старе уљне заптивке. Пажљиво исеците ивице предње заптивке радилице оштрим бријачем.
3. Помоћу специјалног алата или одвијача пажљиво извадите стару заптивку из њеног лежишта (погледајте пратећу илустрацију). Покушајте да не оставите огреботине или неравнине на површини осовине или на зидовима седишта, што ће довести до брзог квара нове заптивке.
4. Очистите унутрашњу површину седишта. Лагано подмажите спољну ивицу нове заптивке чистим моторним уљем, а усне заптивке напуните вишенаменском машћу.
[Овај материјал је преузет из ресурса: www.ToyotaMAN.ru]
5. Користећи утичницу одговарајуће величине или дужину цеви одговарајућег пречника као трн, поставите нову заптивку у њено лежиште (погледајте пратећу илустрацију) (трн треба да се наслања само на тврду спољну ивицу крајњег дела заптивке) на исту дубину на коју је стари био увучен. Уверите се да је печат правилно постављен.
6. Инсталирајте ланчаник(е) радилице/брегастог вратила и зупчасти каиш (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња зупчаника разводног ремена и зупчаника). Покушајте да не оштетите сензор одговоран за функционисање CMP део зупчаника.
7. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља у области уљне заптивке.