Poznámka. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa je namontované v olejovom čerpadle, ktoré je možné demontovať (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž olejového čerpadla) na uľahčenie výmeny tesnenia.
2. Zmerajte hĺbku osadenia starého olejového tesnenia. Opatrne odrežte okraje predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa ostrou žiletkou.
3. Pomocou špeciálneho nástroja alebo skrutkovača opatrne vypáčte staré tesnenie zo sedla (pozrite si sprievodný obrázok). Snažte sa nezanechať škrabance alebo otrepy na povrchu čapu hriadeľa alebo na stenách sedla, čo povedie k rýchlemu zlyhaniu nového tesnenia.
4. Vyčistite vnútorný povrch sedadla. Vonkajší okraj nového tesnenia zľahka namažte čistým motorovým olejom a tesniace okraje naplňte viacúčelovým mazivom.
5. Pomocou nátrubkovej hlavy vhodnej veľkosti alebo kusu rúrky s príslušným priemerom ako tŕňa usaďte nové tesnenie na svoje miesto (pozrite si sprievodný obrázok) (tŕň sa musí opierať iba o tvrdý vonkajší okraj koncového povrchu tesnenia) do rovnakej hĺbky, do akej bol zapustený ten starý. Uistite sa, že tesnenie je správne usadené.
6. Výmene ozubeného kolesa(a) kľukového hriadeľa / brzdový kľúč a rozvodový remeň (pozri Časť Demontáž, kontrola stavu a montáž ozubeného remeňa a hnacích ozubených kolies rozvodov). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili časť prevodu snímača CMP.
7. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja v oblasti olejového tesnenia.