Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Predné odpruženie [Toyota Land Cruiser J70]

  • Hlavná
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
0
Obsah: Pružina a tlmič ↓ Inštalácia ↓ Panhardská tyč ↓ Pozdĺžna lišta ↓ Stabilizátor ↓


Predné odpruženie. 1 - puzdro, 2 - Panhardská tyč, 3 - závlačka, 4 - vankúše, 5 - pružina, 6 - podložky, 7 - vankúše, 8 - obmedzovač, 9 - puzdro, 10 - podložka, 11 - tlmič, 12 - tlmič, 13 - vzpera stabilizátora, 14 - 16 - držiak púzdra, 15 držiak stabilizátora, 15 držiak stabilizátora.


Pružina a tlmič



Odstránenie



1. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite podperné stojany.

2. Odstráňte kolesá.

3. Demontáž tlmiča.

a) Umiestnite podperu pod kryt prednej nápravy.

b) Zatiaľ čo držíte hornú montážnu skrutku tlmiča, odskrutkujte maticu.



c) Odskrutkujte montážnu maticu spodného tlmiča, odstráňte vankúše, podložky a obmedzovač. Odstráňte tlmič nárazov.





4. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odpojte stabilizátor od prednej nápravy.

5. Spustite vozidlo pomocou zdviháka, pričom pod skriňu prednej nápravy umiestnite podperu.

6. Odstránenie pružiny.

a) Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu.



b) Stlačte tlmič.

c) Odstráňte pružinu spolu s tlmičom.

Kontrola činnosti tlmiča



1. Pri stlačení tlmiča skontrolujte, či je spätný ráz rovnomerný a či nedochádza k abnormálnemu odporu alebo hluku.

2. Stlačte tlmič na plný zdvih, potom ho uvoľnite a skontrolujte rýchlosť odskoku.

Inštalácia



1. Inštalácia pružiny.

a) Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu.



b) Stlačte tlmič.



c) Nainštalujte pružinu spolu s tlmičom na miesto.

d) Zarovnajte koniec pružiny so sedlom.



Publikácia je pretlačená z webového portálu [Toyotaman.ru]

2. Pripojte stabilizátor k prednej náprave a utiahnite dve upevňovacie skrutky.

Uťahovací moment - 18 Nm

3. Inštalácia tlmiča.

a) Namontujte podložky, vankúše a doraz na tyč tlmiča a pripojte tlmič k náprave. Utiahnite upevňovaciu maticu.

Uťahovací moment - 31 Nm

b) Vložte skrutku z prednej časti auta.

c) Nainštalujte maticu a podložku. Zatiaľ čo držíte skrutku, utiahnite upevňovaciu maticu tlmiča.

Uťahovací moment - 177 Nm

Panhardská tyč



Odstránenie



1. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite podperné stojany.

2. Umiestnite podperu pod kryt prednej nápravy.

3. Držte Panhardskú tyč na zdviháku, vyberte závlačku, odskrutkujte maticu a odpojte tyč od prednej nápravy. Odstráňte vankúše z trakcie.

4. Uvoľnite maticu a odpojte Panhardskú tyč z rámu vozidla.



Výmena vnútorného puzdra



1. Pomocou špeciálneho nástroja a lisu vytlačte puzdro z tyče Panhard.



2. Pomocou špeciálneho nástroja a lisu zatlačte nové puzdro do tyče Panhard.

Poznámka: Pri zatlačení by sa puzdro nemalo mazať.


Inštalácia



1. Dočasne zaistite tyč Panhard k rámu pomocou skrutky a matice.

2. Pomocou skrutky, klinov a matice dočasne pripojte Panhardskú tyč k prednej náprave.



3. Spustite vozidlo a kývajte ním hore a dole, aby ste stabilizovali odpruženie.

4. Zdvihnite prednú nápravu vozidla pomocou zdviháka.

5. Dotiahnite skrutku a matice, ktoré pripevňujú tyč Panhard k rámu a osi.

Uťahovací moment:
  • uchytenie rámu - 143 Nm
  • uloženie nápravy - 98 Nm

6. Nainštalujte novú závlačku na upevňovaciu maticu Panhardskej tyče k oske.

Pozdĺžna lišta



Odstránenie



1. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite podperné stojany.

2. Umiestnite podperu pod kryt prednej nápravy.

2. Odstránenie pozdĺžnej tyče.

a) Umiestnite podperu pod pozdĺžnu tyč.

b) Odskrutkujte skrutku a maticu, ktorá ju zaisťuje zo strany rámu.

c) Uvoľnite skrutky a matice na strane prednej nápravy a potom odstráňte pozdĺžnu tyč zavesenia.



Inštalácia



1. Dočasne pripojte pozdĺžnu tyč k rámu vozidla pomocou skrutky a matice.



Poznámka: Skrutka sa vkladá zvonku.


2. Dočasne pripojte vlečné rameno k prednej náprave pomocou dvoch skrutiek a matíc.

Poznámka: Skrutky sú vložené zvonku.


3. Spustite vozidlo a kývajte ním hore a dole, aby ste stabilizovali odpruženie.

4. Zdvihnite prednú nápravu vozidla pomocou zdviháka.

Pozor: Z bezpečnostných dôvodov nainštalujte pod rám podperné stĺpiky.




5. Dotiahnite skrutky a matice zaisťujúce pozdĺžnu tyč.

Uťahovací moment - 177 Nm

Upozornenie: Pred utiahnutím matíc spustite vozidlo nadol, aby sa zabezpečilo zaťaženie prednej nápravy.




Stabilizátor



Odstránenie



1. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite podperné stojany.

2. Umiestnite zdvihák pod kryt prednej nápravy, aby ste uvoľnili napätie na stabilizátore.



3. Odstránenie stabilizátora.

a) Uvoľnite upevňovacie skrutky držiaka stabilizátora a odpojte stabilizátor od prednej nápravy.



b) Zatiaľ čo držíte stabilizátor, odskrutkujte upevňovaciu maticu vzpery a odpojte stabilizátor od rámu.

c) Odskrutkujte upevňovacie skrutky, odstráňte podušky, konzolu a vzperu zo stabilizátora.



d) Podobne odpojte stabilizačnú tyč na druhej strane.

Vyšetrenie



Otočte guľový kĺb tyče stabilizátora vo všetkých smeroch: pohyb kĺbu by mal byť plynulý a voľný. Ak tomu tak nie je, vymeňte stabilizačnú tyč.

Inštalácia



1. Inštalácia stabilizátora.

a) Nainštalujte stabilizačné podložky na stabilizátor v miestach ohraničených namaľovanými čiarami. Nainštalujte montážne konzoly.

b) Nainštalujte vzpery na stabilizátor a utiahnite upevňovacie skrutky.



Uťahovací moment - 18 Nm

c) Pripojte vzpery stabilizátora k rámu a dočasne utiahnite upevňovacie matice.

d) Pomocou držiakov pripojte stabilizátor k prednej náprave a dočasne ho zaistite montážnymi maticami.

2. Spustite vozidlo a kývajte ním hore a dole, aby ste stabilizovali odpruženie.

3. Dotiahnite upevňovacie skrutky stabilizátora k prednej náprave.

Uťahovací moment - 18 Nm

3. Utiahnite matice upevňujúce tyč stabilizátora k rámu.

Uťahovací moment - 113 Nm
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Cruiser 70: Odpruženie auta
Ďalšie ▶

Prevodovka prednej nápravy
Kĺb riadenia a hriadeľ nápravy
Náboj predného kolesa
Voľnobežné spojky s automatickým blokovaním
Manuálne zablokovaná spojka voľnobežky
Hriadeľ zadnej nápravy
Prevodovka zadnej nápravy
High-trenie diferenciál (self-locking)
Zadné odpruženie
Automatický blokovací systém voľnobežných spojok
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Predné a zadné odpruženie — všeobecné informácie Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Riadenie a predné odpruženie Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Predné odpruženie — popis konštrukcie Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Predné odpruženie Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Predné odpruženie (Dyna 100) Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Riadenie a odpruženie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 37

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2F a 3F-E
  • Benzínové motory 1FZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Palivový systém (vstrekovač)
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Prevodovka radenia
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?