Предно окачване. 1 - втулка, 2 - шплинт, 4 - възглавници, 5 - пружина, 6 - шайби, 7 - възглавници, 8 - ограничител, 9 - втулка, 10 - шайба, 11 - амортисьор, 12 - стабилизатор, 13 - стабилизатор, 14 - стабилизатор, 15 - монтажна скоба на стабилизатор, 16 - втулка, 1 7 - надлъжен прът.
Пружина и амортисьор
Премахване
1. Повдигнете автомобила и поставете опорни стойки под рамката.
2. Отстранете колелата.
3. Премахване на амортисьора.
a) Поставете опора под корпуса на предния мост.
b) Докато държите горния монтажен болт на амортисьора, развийте гайката.

c) Развийте монтажната гайка на долния амортисьор, отстранете възглавниците, шайбите и ограничителя. Свалете амортисьора.

4. Развийте двата монтажни болта и разкачете стабилизатора от предния мост.
5. Спуснете автомобила с помощта на крик, като поставите опора под корпуса на предния мост.
6. Отстраняване на пружината.
а) С помощта на специален инструмент компресирайте пружината.

b) Стиснете амортисьора.
c) Отстранете пружината заедно с амортисьора.
Проверка на работата на амортисьора
1. Когато натискате амортисьора, проверете дали ходът на отката е равномерен и няма необичайно съпротивление или шум.
2. Натиснете амортисьора до пълния му ход, след това го освободете и проверете скоростта на отскок.
Монтиране
1. Монтиране на пружината.
а) С помощта на специален инструмент компресирайте пружината.

b) Стиснете амортисьора.
c) Поставете пружината заедно с амортисьора на място.
d) Подравнете края на пружината със седалката.

2. Свържете стабилизатора към предния мост и затегнете двата монтажни болта.
Момент на затягане - 18 Nm
3. Монтиране на амортисьора.
a) Поставете шайби, възглавници и ограничител на пръта на амортисьора и свържете амортисьора към оста. Затегнете монтажната гайка.
Момент на затягане - 31 Nm
b) Поставете болта отпред на автомобила.
c) Поставете гайката и шайбата. Докато държите болта, затегнете монтажната гайка на амортисьора.
Момент на затягане - 177 Nm
Въдица Panhard
Премахване
1. Повдигнете автомобила и поставете опорни стойки под рамката.
2. Поставете опора под корпуса на предния мост.
3. Докато държите пръта Panhard на крика, свалете шплинта, развийте гайката и разкачете пръта от предния мост. Отстранете възглавниците от тягата.
4. Разхлабете гайката и разкачете пръта на Panhard от рамата на превозното средство.

Смяна на вътрешната втулка
1. С помощта на специален инструмент и преса натиснете втулката от пръта на Panhard.
2. С помощта на специален инструмент и преса натиснете новата втулка в пръта на Panhard.
Забележка: Втулката не трябва да се смазва при натискане.
Монтиране
1. Закрепете временно пръта на Panhard към рамката с болта и гайката.
2. С помощта на болта, клиновете и гайката свържете временно пръта на Panhard към предната ос.

3. Спуснете автомобила и го разклатете нагоре и надолу, за да стабилизирате окачването.
4. Повдигнете предния мост на автомобила с крик.
5. Затегнете болта и гайките, закрепващи пръта на Panhard към рамката и оста.
Момент на затягане:
- закрепване на рамката - 143 Nm
- закрепване на оста - 98 Nm
6. Инсталирайте нов шплент върху монтажната гайка на пръта към оста на Panhard.
Надлъжна лента
Премахване
1. Повдигнете автомобила и поставете опорни стойки под рамката.
2. Поставете опора под корпуса на предния мост.
2. Премахване на надлъжния прът.
a) Поставете опора под надлъжната греда.
b) Развийте болта и гайката, които го закрепват от страната на рамката.
c) Разхлабете болтовете и гайките от страната на предния мост и след това отстранете надлъжния прът на окачването.

Монтиране
1. Свържете временно надлъжния прът към рамата на превозното средство с помощта на болт и гайка.
Забележка: Болтът се поставя отвън.
2. Свържете временно носача към предната ос с помощта на два болта и гайки.
Забележка: Болтовете се поставят отвън.
3. Спуснете автомобила и го разклатете нагоре и надолу, за да стабилизирате окачването.
4. Повдигнете предния мост на автомобила с крик.
Внимание: От съображения за безопасност монтирайте опорни стълбове под рамката.

5. Затегнете болтовете и гайките, закрепващи надлъжния прът.
Момент на затягане - 177 Nm
Внимание: Спуснете автомобила преди да затегнете гайките, за да осигурите натоварване на предната ос.

Стабилизатор
Премахване
1. Повдигнете автомобила и поставете опорни стойки под рамката.
2. Поставете крик под корпуса на предния мост, за да облекчите напрежението върху стабилизатора.
3. Премахване на стабилизатора.
a) Разхлабете монтажните болтове на скобата на стабилизатора и разкачете стабилизатора от предната ос.

b) Докато държите стабилизатора, развийте монтажната гайка на подпората и разкачете стабилизатора от рамката.
c) Развийте монтажните болтове, отстранете възглавниците, скобата и подпората от стабилизатора.

d) По същия начин откачете стабилизиращата щанга от другата страна.
Преглед
Завъртете сферичния шарнир на стабилизиращата щанга във всички посоки: движението на шарнира трябва да бъде гладко и свободно. Ако това не е така, сменете стабилизиращата щанга.
Монтиране
1. Инсталиране на стабилизатора.
a) Монтирайте подложките на стабилизатора върху стабилизатора, на местата, ограничени от боядисаните линии. Монтирайте монтажните скоби.
b) Монтирайте подпорите на стабилизатора и затегнете монтажните болтове.
Момент на затягане - 18 Nm
c) Свържете стабилизиращите подпори към рамката и временно затегнете монтажните гайки.
d) С помощта на скоби свържете стабилизатора към предния мост и временно го закрепете с монтажни гайки.
2. Спуснете автомобила и го разклатете нагоре и надолу, за да стабилизирате окачването.
3. Затегнете монтажните болтове на стабилизатора към предната ос.
Момент на затягане - 18 Nm
3. Затегнете гайките, закрепващи стабилизиращата щанга към рамката.
Момент на затягане - 113 Nm
