Глава цилиндра
Напомена: Пре почетка поступка, оставите мотор да се потпуно охлади.
Уклањање
1. Спустите притисак у систему горива (видети поглавље 4А), затим одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Испустите расхладну течност (видети Поглавље 1А).
3. Уклоните погонски каиш алтернатора и алтернатор (видети поглавље 5).
4. Скините поклопац вентила (видети параграф 4).
5. Уклоните кућиште гаса, млазнице и шину за гориво (видети поглавље 4А).
6. Уклоните усисни колектор (видети параграф 8).
7. Уклоните издувни колектор (видети параграф 9).
8. Уклоните ланац развода и ланчанике брегасте осовине (видети параграф 6).
9. Уклоните брегасте осовине и подизаче вентила (видети параграф 7).
10. Уклоните вентил за управљање временом отварања вентила (видети слику 5,а).
11. Означите и одспојите црева система за хлађење и конекторе ожичења са главе цилиндра (видети слику 10.11).
Слика 10.11. Искључите следеће компоненте са главе цилиндра са стране возача и поставите кабловски свежањ са стране:
А - Жица везе са масом;
Б - Сензор положаја брегасте осовине;
C - Црева система за хлађење;
D - Сензор притиска уља;
E - Сензор температуре расхладне течности;
F - Супресор сметњи;
Г - Конектор сензора кисеоника.
12. Користећи хек 10-мм палицу са главом и воротком, отпустите завртњи за причвршћивање главе цилиндара, што је 1/4 окретаја у једном пролазу, док они неће одвратити труда руку. Отпустите вијке обрнутим редоследом од оног приказаног на слици 10.24, како би се спречило изобличење површине за спајање и појава пукотина на телу главе.
13. Пажљиво, подижући право нагоре, скините главу са блока цилиндра. Ако је глава "срасла" са блоком, веома пажљиво је подигните користећи посебно предвиђене избочене језичке на страни мењача, водећи рачуна да не оштетите површине главе и блока које се спајају (видети слику 10.13).
Слика 10.13. Ако је глава заглављена за блок, пажљиво је одгурните од блока користећи избочене језичке на страни мењача.
14. Уклоните све преостале спољне делове, припремајући главу за темељно чишћење и преглед.
Инсталација
15. Пре уградње главе, темељно очистите блок и површине конектора главе.
16. Користећи меки стругач, уклоните трагове старе заптивке и наслаге угљеника (видети слику 10.16), затим обришите површине за спајање крпом натопљеном разређивачем лака или ацетоном.
Слика 10.16. Пажљиво уклоните преосталу стару заптивку и заптивну масу са спојних површина главе цилиндра и блока.
Ако уље остане на површинама за спајање након уградње главе, то ће довести до неравномерног сабијања заптивке и изазвати цурење и прегоревање. Приликом рада са блоком, обложите цилиндре чистом крпом како бисте спречили улазак остатака у њих. За чишћење цилиндара и канала блока користите компримовани ваздух или усисивач.
17. Прегледајте површине главе и блока конектора да ли имају удубљења, дубоке огреботине и друга оштећења. Ако је оштећење мање, може се уклонити турпијом. Озбиљна оштећења могу се поправити само у специјализованој радионици брушењем.
18. Користећи славину одговарајуће величине, нарежите навоје у рупама за монтажне вијке у глави цилиндра, а затим очистите рупе компримованим ваздухом или усисивачем.
Опрез! Приликом рада са компримованим ваздухом носите заштитну маску или наочаре.
19. Користећи жичану четку, очистите навоје монтажних вијака од рђе. Прљавштина, рђа, заптивач и оштећени навоји могу проузроковати неправилан обртни момент затезања.
20. Вратите све делове који су уклоњени са главе цилиндра.
21. Поставите нову заптивку, поравнавајући одговарајуће рупе са монтажним клиновима на површини блока (видети слику 10.21,а), затим нанесите RTV заптивач на углове заптивке као што је приказано на слици 10.21,б.
Слика 10.21,а. Поставите заптивку на блок цилиндра, поравнавајући је са вођицама, са ознакама окренутим ка споља.
Слика 10.21,б. Нанесите RTV заптивач на подручја заптивке главе цилиндра као што је приказано.
22. Пазите да не померите заптивку и пажљиво поставите главу на блок цилиндра.
23. Пре затезања, подмажите навојне делове главе вијака танким слојем моторног уља.
24. Поставите вијке на њихова места и затегните их ручно. Затегните вијке главе наведеним обртним моментом, строго пратећи препоручени редослед затезања (видети слику 10.24).
Слика 10.24. Редослед затезања вијака главе цилиндра.
25. Инсталација преосталих компоненти је обрнути поступак.
26. Проверите и подесите, ако је потребно, зазоре у механизму погона вентила (видети Поглавље 1А).
27. Замените моторно уље и филтер за уље (видети Поглавље 1А).
28. Напуните систем за хлађење (видети Поглавље 1А), покрените мотор и проверите да ли има цурења.