Diely zadnej bubnovej brzdy
1. Zástrčka; 2. Piest; 3. Pružina; 4. Odvzdušňovacia vsuvka; 5. Tesnenie piestu; 6. Vonkajšie tesnenie piestu; 7. Valec kolesa; 8. Páka pohonu čeľuste parkovacej brzdy; 9. Páka automatického nastavenia; medzera medzi podložkami a bubnami; 10. Poistný krúžok; 11. Pružina páky automatického nastavenia; 12. Spustite ťažnú pružinu; 13. Prítlačná pružina čeľuste; 14. Poháre; 15. Predná topánka; 16. Os; 17. Brzdový štít; 18. Zátka revízneho otvoru; 19. Delená podložka; 20. Regulátor; 21. Zadná topánka
Výmena
Pozor! Doštičky sa menia len ako komplet na jednu nápravu.
Spolu s podložkami sa menia aj ťažné pružiny, ktoré pri periodickom tepelnom zaťažení postupne strácajú elasticitu a nezabezpečujú dostatočné odstránenie podložky z bubna. V dôsledku toho sa bubon dotýka podložiek, čo spôsobuje ich predčasné opotrebovanie.
1. Uvoľnite matice kolesa a zdvihnite zadnú časť auta. Odstráňte kolesá.
2. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
3. Odstráňte koleso. Ak sa podložky nebudú meniť, označte ich tak, aby sa dali pri montáži nainštalovať na pôvodné miesta.
4. Označte polohu bubna na náboji, aby nedošlo k narušeniu rovnováhy počas montáže.
Pozor! Ak sa bubon nedá vybrať, spojte podložky dohromady. Za týmto účelom odstráňte zátku z brzdového štítu a otočte ozubeným zotrvačníkom regulátora pomocou skrutkovača, pričom páku odsuňte od ozubeného zotrvačníka pomocou iného tenkého skrutkovača.
5. Vyčistite časti brzdy.
6. Odstráňte ťažnú pružinu.
7. Odstráňte prítlačné pružiny brzdových čeľustí zatlačením na misku a jej otočením o 90°.
8. Odstráňte prednú čeľusť, odoberte spodnú pružinu.
9. Odstráňte prítlačnú pružinu zadnej čeľuste.
10. Odstráňte zadnú čeľusť a nastavovač z brzdového štítu.
11. Pomocou klieští vyberte lanko parkovacej brzdy z páky.
12. Odstráňte pružinu páky regulátora.
13. Odpojte vratnú pružinu z topánky a vyberte regulátor.
14. Odstráňte delenú podložku a odstráňte páky parkovacej brzdy a nastavovania.
15. Nainštalujte parkovaciu brzdu a nastavovacie páky na novú čeľusť, nainštalujte delenú podložku a stlačte ju.
16. Namažte trecie plochy regulátora tukom s vysokou teplotou topenia. Regulátor sa priskrutkuje po inštalácii bubna na nové podložky.
17. Nainštalujte regulátor na zadnú čeľusť (vidlica regulátora by mala zapadnúť do drážky na bloku) a zaveste pružinu do otvoru v topánke.
18. Nainštalujte pružinu regulátora.
19. Namažte kontaktné plochy podložiek vysokotaviteľným mazivom.
20. Naviňte pružinu lanka parkovacej brzdy a pridržte ju kliešťami a položte lanko na ohnutú časť páky pohonu brzdovej čeľuste.
21. Nainštalujte zadnú topánku, nasaďte misku, prítlačnú pružinu a zaistite vonkajšou miskou, otočte misku okolo osi pod uhlom 90°.
22. Zaveste spodnú ťažnú pružinu na oká podložky, nainštalujte prednú podložku, prítlačnú pružinu a misky.
23. Posuňte páku ovládača brzdovej čeľuste dopredu a uistite sa, že sa nastavovacia pružina neodpojila od zadnej čeľuste.
24. Skontrolujte spoľahlivosť zadných brzdových doštičiek ich kývaním zo strany na stranu a smerom k vám.
25. Pomocou skrutkovača utiahnite hornú ťažnú pružinu a zaveste ju do otvoru v topánke.
26. Pred inštaláciou bubon vyčistite a skontrolujte stav povrchu. Skontrolujte oválnosť bubna, ak dôjde k vážnemu poškodeniu, bubon prebrúste brúsnym papierom;.
Pozor! Pri výmene podložiek sa odporúča bubon prebrúsiť bez ohľadu na jeho stav, aby sa odstránila prípadná ovalita. Ak je po otočení vnútorný priemer bubna väčší ako maximálny, bubon vymeňte. Maximálny priemer bubna je odliaty na jeho vnútornom povrchu.
27. Nainštalujte bubon.
28. Nainštalujte koleso a spustite auto, utiahnite matice kolesa.
29. Vykonajte niekoľko zabrzdení, pohybom dopredu a dozadu pomocou parkovacej brzdy, aby ste vytvorili medzeru medzi čeľusťami a bubnami.
30. Pred odchodom skontrolujte činnosť bŕzd.