Vzor radenia prevodových stupňov je všeobecne akceptovaný, ako je uvedené vyššie.
Počas radenia stlačte spojkový pedál úplne nadol a potom ho pomaly uvoľnite. Počas jazdy nedržte nohu na pedáli - môže to spôsobiť poruchu spojky. A nepoužívajte spojku na pridržiavanie auta pri zastavení v stúpaní – použite na to parkovaciu brzdu.
Príliš rýchle radenie nahor alebo nadol spôsobí preťaženie motora a možno aj detonáciu. Neustále zvyšovanie otáčok motora na maximálne otáčky na každom prevodovom stupni spôsobí nadmerné opotrebovanie motora a vysokú spotrebu paliva.
Maximálne povolené rýchlosti
Vjazd na diaľnicu alebo prechádzanie pomaly sa pohybujúcej premávky môže vyžadovať maximálne zrýchlenie. Uistite sa, že dodržiavate nasledujúce maximálne rýchlostné limity pre každý prevodový stupeň:
| Vysielanie | Rýchlosť, km/h |
| 1 | 57 |
| 2 | 91 |
| 3 | 141 |
| 4 | 182 |
Ak máte problémy so zaradením spiatočky, zaraďte neutrál, uvoľnite spojku a skúste to znova.
Pri ťahaní prívesu nezaraďujte piaty prevodový stupeň, aby ste zachovali účinnosť brzdenia motorom.
Text je prevzatý z uvedenej webovej stránky [Toyotaman.ru]