Obsah: Demontáž vačkového hriadeľa ↓ Demontáž hlavy valcov ↓ Kontrola upevňovacích skrutiek hlavy…↓ Inštalácia tesnenia hlavy valcov ↓ Inštalácia hlavy valcov ↓ Inštalácia vačkových hriadeľov ↓ Inštalácia sacieho potrubia ↓
Znížte tlak v palivovom systéme.
Odstráňte svorku z hlavného káblového zväzku v motorovom priestore.
Kreslenie. 2,198. Upevnenie horného vonkajšieho panelu kapucne
Odstráňte 7 montážnych skrutiek a odstráňte horný vonkajší panel kapoty (ryža. 2,198).
Demontujte pravé predné koleso
Odstráňte spodný ľavý štít motora.
Odstráňte spodný kryt motora č. 1.
Odstráňte pravý spodný štít motora.
Odstráňte horný kryt chladiča.
Odstráňte kryt hlavy valcov pre rad 2.
Odstráňte chladiacu kvapalinu.
Demontujte zostavu predného výfukového potrubia.
Kreslenie. 2,199. Montážne skrutky konzoly rozdeľovača
Odskrutkujte 3 montážne skrutky a konzolu rozdeľovača (ryža. 2,199).
Kreslenie. 2,200. Montážne skrutky konzoly rozdeľovača č. 2
Odstráňte 3 skrutky a konzolu rozdeľovača #2 (ryža. 2,200).
Odstráňte ventilátor a klinový remeň alternátora.
Demontujte zostavu čerpadla posilňovača riadenia.
Odstráňte zostavu generátora.
Demontujte pravý vankúš držiaka motora.
Odstráňte zostavu zapaľovacej cievky.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Demontujte zostavu napínača poly klinového remeňa.
Odstráňte pravý držiak motora.
Demontujte zostavu čerpadla chladiacej kvapaliny.
Demontujte snímač uhla kľukového hriadeľa.
Piest valca č. 1 nastavte na TDC kompresného zdvihu.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
Odstráňte zostavu napínača reťaze č. 1.
Odstráňte kryt rozvodovej reťaze alebo remeňa.
Odstráňte tesnenie krytu rozvodovej reťaze alebo remeňa.
Demontujte ozubený kotúč snímača polohy kľukového hriadeľa.
Odstráňte napínaciu čeľusť a reťaz.
Odstráňte vodidlo reťaze #1.
Odpojte konektor ventilu VSV.
Odpojte svorku káblového zväzku motora.
Kreslenie. 2.201. Hadice na odvod palivových pár č.1 a č.3
Odpojte hadice systému odstraňovania palivových pár č. 1 a č. 3 od ventilu VSV (ryža. 2.201).
Kreslenie. 2,202. Upevňovacie svorky hadice vzduchového filtra #1
Uvoľnite 2 svorky a odpojte hadicu vzduchového filtra #1 (ryža. 2,202).
Odstráňte mierku.
Kreslenie. 2,203. Upevňovacie svorky káblového zväzku motora
Odstráňte 2 upevňovacie svorky káblového zväzku motora z držiaka (ryža. 2,203).
Kreslenie. 2.204. Konektor motora ovládača škrtiacej klapky
Odpojte konektor motora ovládača škrtiacej klapky (ryža. 2.204).
Odpojte obtokové hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.
Kreslenie. 2,205. Hadica spájajúca sacie potrubie s armatúrou
Odpojte hadicu od sacieho potrubia, ktoré sa pripája k armatúre (ryža. 2,205).
Odstráňte 4 skrutky, 2 matice a 2 svorky.
Kreslenie. 2.206. Držiak sacieho potrubia
Demontujte sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky (ryža. 2.206).
Odstráňte tesnenie zo sacieho potrubia.
Demontujte zostavu olejového ventilu riadenia variabilného časovania ventilov.
Demontáž vačkového hriadeľa
Kreslenie. 2.207. Postup uvoľnenia skrutiek upevnenia veka ložiska
V niekoľkých krokoch rovnomerne uvoľnite a odskrutkujte 19 skrutiek upevnenia veka ložiska podľa poradia znázorneného na obrázku 2.207.
Odstráňte 9 uzáverov ložísk a potom odstráňte 2 vačkové hriadele z hlavy valcov.
Odpojte prívod paliva.
Demontáž hlavy valcov
Odpojte káblový zväzok motora.
Kreslenie. 2,208. Konektory vstrekovačov paliva
Odpojte 4 konektory vstrekovača paliva (ryža. 2,208).
Kreslenie. 2,209. Konektor snímača tlaku oleja
(Publikácia je prevzatá z webovej stránky: ToyotaMAN)
Odpojte konektor snímača tlaku oleja (ryža. 2,209).
Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa.
Odpojte konektor snímača klepania.
Kreslenie. 2,210. Konektor snímača polohy vačkového hriadeľa
Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (ryža. 2,210).
Kreslenie. 2.211. Postupnosť uvoľňovania upevňovacích skrutiek hlavy valcov
V niekoľkých krokoch pomocou 10 mm dvanásťstranného kľúča rovnomerne uvoľnite a odskrutkujte 10 montážnych skrutiek hlavy valcov, pričom postupujte v poradí znázornenom na obrázku 2.211. Odstráňte 10 skrutiek hlavy valcov a 10 plochých podložiek (ryža. 2.211).
Poznámka. Dávajte pozor, aby podložky nespadli do hlavy valcov.
Ak sú skrutky odstránené v nesprávnom poradí, hlava valcov sa môže zdeformovať alebo zlomiť.
Odstráňte hlavu valca.
Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Kontrola upevňovacích skrutiek hlavy valcov
Kreslenie. 2.212. Dĺžka skrutiek pod hlavou
Pomocou posuvného meradla odmerajte dĺžku montážnych skrutiek hlavy valcov od sedacej plochy hlavy po koniec závitovej časti (ryža. 2.212).
- Menovitá dĺžka: 146,8–148,2 mm.
- Maximálna dĺžka: 148,5 mm.
Ak dĺžka skrutky presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte montážnu skrutku hlavy valcov.
Inštalácia tesnenia hlavy valcov
Obrázok 2.213. Označenie "Veľa Nie." z hlavy valca tesnenie
Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na povrch bloku valcov s označením "Číslo šarže" (Číslo šarže) hore (ryža. 2,213).
Poznámka. Nainštalujte tesnenie do správnej polohy.
Hlavu valca nainštalujte opatrne, aby ste nepoškodili tesnenie.
Inštalácia hlavy valcov
Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity skrutiek hlavy valcov.
Poznámka. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v 2 stupňoch.
Kreslenie. 2,214. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
V niekoľkých fázach pomocou 10 mm dvanásťstranného kľúča rovnomerne utiahnite 10 montážnych skrutiek hlavy valcov s plochými podložkami, pričom postupujte v poradí znázornenom na obrázku 2.214.
Uťahovací moment: 49 Nm.
Označte prednú stranu každej zo skrutiek hlavy valcov farbou.
Kreslenie. 2,215. Utiahnutie upevňovacích skrutiek hlavy valcov
Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov o 90° v poradí uvedenom v predchádzajúcom postupe (ryža. 2,215).
Uistite sa, že značky sú otočené o 90° z ich pôvodnej polohy.
Zaistite výstupné potrubie chladiaceho systému č. 1 skrutkou.
Uťahovací moment: 9,0 Nm.
Pripojte prívodnú hadicu ohrievača A.
Pripojte prívodnú hadicu chladiča a káblový zväzok motora.
Pripojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora.
Pripojte 2 uzemňovacie vodiče motora.
Pripojte konektor rádia a prídavného zariadenia.
Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Pripojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa.
Pripojte konektor snímača klepania.
Pripojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa.
Pripojte konektor snímača tlaku oleja.
Pripojte 4 konektory vstrekovačov.
Pripojte prívodné vedenie paliva.
Inštalácia vačkových hriadeľov
Na čapy vačkového hriadeľa naneste tenkú vrstvu motorového oleja.
Kreslenie. 2,216. Schéma správnej inštalácie vačkových hriadeľov
Nainštalujte 2 vačkové hriadele do hlavy valcov, ako je znázornené na obrázku 2.216.
Kreslenie. 2,217. Postupnosť uťahovania skrutiek veka ložiska
Skontrolujte, či sú značky, ktoré by mali smerovať k prednej časti motora, a čísla krytu správne umiestnené, potom utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku 2.217.
Uťahovací moment: 23 Nm pre veko ložiska č.1, 13 Nm pre veko ložiska č.3.
Nainštalujte zostavu olejového ventilu riadenia variabilného časovania ventilov.
Inštalácia sacieho potrubia
Nainštalujte nové tesnenie na sacie potrubie.
Nainštalujte sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky a zaistite pomocou 2 konzol, 4 skrutiek a 2 matíc.
Uťahovací moment: 30 Nm.
Pripojte spojovaciu hadicu s armatúrou k saciemu potrubiu.
Pripojte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny č. 2 k telesu škrtiacej klapky.
Pripojte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny k telesu škrtiacej klapky.
Pripojte konektor motora ovládača škrtiacej klapky.
Namontujte 2 svorky káblového zväzku motora na držiak.
Poznámka. Inštalácia a montáž zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.