Obsah: Systém uzávierky medzinápravového…↓ Systém uzávierky predného a zadného…↓ Systém uzávierky zadného diferenciálu ↓
Systém uzávierky medzinápravového diferenciálu
Použite páku voliča režimu a spínač stredovej uzávierky diferenciálu (pozrite si sprievodný obrázok) na výber nasledujúcich režimov prevodovky a stredového diferenciálu.
"N" (poloha overdrive)
Poloha "H" ovládacej páky pohonu všetkých kolies poskytuje režim uzamknutia alebo odomknutia stredového diferenciálu v závislosti od polohy príslušného tlačidla.
Túto polohu používajte s odomknutým stredovým diferenciálom na bežnú jazdu na všetkých typoch ciest, od suchých spevnených ciest po mokré cesty, ako aj cesty pokryté ľadom alebo snehom. Táto poloha poskytuje vyššiu hospodárnosť, tichšiu jazdu, menšie opotrebovanie a lepšiu ovládateľnosť vozidla.
Túto polohu použite s uzamknutým stredovým diferenciálom na zvýšenie trakcie, ak pocítite stratu výkonu, napríklad preklzávanie kolies v polohe "H" s odomknutým stredovým diferenciálom.
"N" (neutrálna poloha)
Na kolesá sa neprenáša sila. Túto polohu používajte len pri práci s navijakom alebo iným zariadením. Auto treba zastaviť.
"L" (poloha podradenia, stredový diferenciál uzamknutý)
Použite túto polohu pre maximálny výkon a trakciu. Polohu "L" používajte v ťažkých jazdných podmienkach, kde je ťažké riadiť vozidlo aj v polohe "H" so zamknutým stredovým diferenciálom.
Keď sa rozsvieti kontrolka uzávierky stredového diferenciálu, znamená to, že uzávierka je aktivovaná.
Upozorňujeme, že ak kontrolka C/L nezhasne, keď stlačíte tlačidlo uzávierky stredového diferenciálu, choďte s vozidlom priamo pri zrýchľovaní alebo spomaľovaní alebo sa otočte.
Postup prepínania
1. Ak chcete prepínať medzi odomknutím a uzamknutím polohy "H", stlačte tlačidlo uzávierky stredového diferenciálu.
2. Ak chcete preradiť medzi prevodovými stupňami "H" a "L", zastavte vozidlo, presuňte prevodovku do polohy "N" a presuňte páku ovládania pohonu všetkých štyroch kolies do polohy.
Poznámka. Nikdy nepresúvajte riadiacu páku pohonu všetkých štyroch kolies, ak sa vozidlo dostáva do šmyku. Pred radením zabráňte šmýkaniu alebo pretáčaniu vozidla.
Systém uzávierky predného a zadného diferenciálu
1. Systém uzávierky predného a zadného diferenciálu je určený na použitie iba v prípade pretáčania kolies v priekope alebo na klzkej alebo nerovnej vozovke. Tento systém je účinný v prípade preklzu jedného z kolies alebo jedného pravého alebo jedného ľavého páru kolies.
Poznámka. Uzávierku zadného diferenciálu nepoužívajte za iných podmienok, ako sú uvedené vyššie. V opačnom prípade bude potrebné väčšie úsilie pri riadení a opatrné zaobchádzanie pri otáčaní. Najmä použitie predného diferenciálu ako doplnku k zadnému mimoriadne sťaží riadenie a môže spôsobiť šmyk vozidla pri zrýchľovaní alebo brzdení motorom.
2. Ak chcete zablokovať zadný diferenciál, stlačte a otočte spínač v smere hodinových ručičiek, kým nebudete počuť kliknutie. Ak to nepomôže, otočte prepínač v smere hodinových ručičiek až na doraz, aby ste okrem zadného zablokovali aj predný diferenciál.
3. Pred uzamknutím diferenciálu nezabudnite zastaviť vozidlo.
4. Pre jednoduché uzamknutie otočte prepínač zámku a jemne stlačte plynový pedál.
5. Ak je vypínač v polohe zapnuté, kontrolka bude blikať. Počkajte niekoľko sekúnd, kým systém dokončí operáciu. Po uzamknutí diferenciálu kontrolka prestane blikať a zostane nepretržite svietiť.
6. Ak je zadný diferenciál zablokovaný, protiblokovací systém bŕzd nefunguje. Ak sa v tomto čase rozsvieti kontrolka "ABS", je to normálne.
Poznámka. Neuzamykajte diferenciál, kým kolesá neprestanú preklzávať. V opačnom prípade sa môže vozidlo pri uzamknutí diferenciálu pohnúť neočakávaným smerom, čo môže mať za následok možné poškodenie komponentov uzávierky diferenciálu. Nejazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou ako 8 km/h, ak je diferenciál zablokovaný.
7. Ak chcete odblokovať diferenciál, otočte spínač úplne proti smeru hodinových ručičiek.
8. Hneď ako sa vozidlo začne pohybovať, odomknite diferenciál.
9. Pre ľahké odomknutie mierne otočte volantom v ľubovoľnom smere, kým sa vozidlo pohybuje.
10. Ak je diferenciál vypnutý, kontrolka zhasne.
11. Diferenciál sa tiež odomkne, keď sa ovládacia páka pohonu štyroch kolies presunie do polohy "H". Po použití tejto funkcie nezabudnite prepnúť prepínač do polohy vypnuté.
12. Ak chcete skontrolovať kontrolku, otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON", ale neštartujte motor.
Systém uzávierky zadného diferenciálu
Systém uzávierky zadného diferenciálu je určený na použitie iba v prípade pretáčania kolies v priekope alebo na klzkej/nerovnej vozovke.
Tento systém uzávierky diferenciálu je účinný v prípade preklzu jedného zo zadných kolies.
1. Ak chcete zablokovať zadný diferenciál, stlačte a otočte spínač v smere hodinových ručičiek, kým nebudete počuť kliknutie.
2. Pred uzamknutím diferenciálu nezabudnite zastaviť vozidlo.
3. Pre jednoduché uzamknutie otočte prepínač zámku a jemne stlačte plynový pedál.
4. Ak je vypínač v polohe zapnuté, kontrolka bude blikať. Počkajte niekoľko sekúnd, kým systém dokončí operáciu. Akonáhle je diferenciál uzamknutý, kontrolka K/L prestane blikať a zostane nepretržite svietiť.
5. Ak je zadný diferenciál zablokovaný, systém ABS nefunguje. Ak sa v tomto čase rozsvieti kontrolka ABS, je to normálne.
Poznámka. Neuzamykajte diferenciál, kým kolesá neprestanú preklzávať. V opačnom prípade sa môže vozidlo pri zablokovaní diferenciálu pohnúť neočakávaným smerom, čo môže viesť k dopravnej nehode. To môže tiež viesť k možnému poškodeniu komponentov uzávierky diferenciálu. Nejazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou ako 8 km/h, ak je diferenciál zablokovaný.
6. Ak chcete odblokovať diferenciál, otočte spínač úplne proti smeru hodinových ručičiek.
7. Hneď ako sa vozidlo začne pohybovať, odomknite diferenciál.
8. Pre ľahké odomknutie mierne otočte volantom v ľubovoľnom smere, kým sa vozidlo pohybuje.
9. Ak je diferenciál vypnutý, kontrolka zhasne.
10. Diferenciál sa odomkne aj vtedy, ak presuniete riadiacu páku pohonu všetkých štyroch kolies do polohy "H". Po použití tejto funkcie nezabudnite prepnúť prepínač do polohy vypnuté.
11. Ak chcete skontrolovať kontrolku, otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON", ale neštartujte motor.