1- predné olejové tesnenie,
2 - skrutka M. 3. 23 Nm,
3 - kryt rozvodového remeňa,
4 - tesnenie,
5 - blok valcov,
6 - matica - 54 Nm + 90°,
7 - kryt ojnice,
8 - ojničné ložisko,
9 - ojnica,
10 - poistný krúžok,
11 - piest,
12 - piestne krúžky č. 1 a č. 2,
13 - krúžok na stieranie oleja (krúžok a expandér),
14 - piestny čap,
15 - puzdro ojnice,
16 - zotrvačník (manuálna prevodovka) alebo hlavný disk (automatická prevodovka),
17 - zadná koncovka,
18 - zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa,
19 - tesnenie,
20 - zadný kryt olejového tesnenia,
21 - kryt proti prachu,
22 - skrutka M. 3. 123 Nm (manuálna prevodovka) 98 Nm (automatická prevodovka),
23 - kľukový hriadeľ,
24 - hlavná ložisková panva,
25 - axiálny polokrúžok hlavného ložiska,
26 - veko hlavného ložiska,
27 - skrutka M. 3,103 Nm.