Poznámka: Pri montáži používajte iba nové tesnenia a O-krúžky.
Montáž telesa karburátora
1. Zmontujte teleso karburátora s telesom zmiešavacej komory (spodná časť alebo "príruba" karburátora), nainštalujte nový izolátor a zaistite spojené časti telesa tromi skrutkami.
2. Nainštalujte priezor na nový O-krúžok a zaistite ho dvoma skrutkami.
3. (variant s karburátorom bez prídavného tlmiča v sekundárnej komore)
Zostavte sekundárny ovládač škrtiacej klapky inštaláciou nasledujúcich častí v poradí znázornenom na obrázkoch: (1) kryt, (2) pružina, (3) membrána, (4) kryt, (5) držiak, (6) káblová svorka.
![]() | ![]() |
4. (možnosť bez prídavnej klapky v sekundárnej komore) Nainštalujte ovládač sekundárnej škrtiacej klapky.
Originál je možné nájsť na tomto zdroji: www.toyotaman.ru
a) Nainštalujte tesniaci krúžok.

b) Zaistite hnaciu tyč a pripevnite kryt pohonu ku krytu karburátora pomocou dvoch skrutiek.
c) Nainštalujte vratnú pružinu.

5. (variant karburátora s prídavným tlmičom v sekundárnej komore)
Nainštalujte kompenzátor zahrievacej voľnobežnej zmesi (HIC) inštaláciou sedla ventilu a ventilu HIC a upevnením telesa HIC dvoma skrutkami.

6. (verzia s karburátorom s prídavnou vzduchovou klapkou v sekundárnej komore a s vačkovým spínačom systému zvýšenia voľnobežných otáčok (FICB)) Pripojte tyč a zaistite vačkový spínač (FICB) dvoma skrutkami.

7. (Karburátory s pomocným akceleračným čerpadlom (AAP)) Nainštalujte membránu (1), pružinu (2) a kryt (3) pomocného akceleračného čerpadla (AAP) a zaistite ich tromi skrutkami.

8. Nainštalujte akceleračné čerpadlo upevnením pružiny (1), membrány (2), krytu (3) a vedenia (4) štyrmi skrutkami (ak existuje).

9. Nainštalujte solenoidový ventil (alebo ventily) uzavretie prívodu paliva pomocou nového tesnenia a nového O-krúžku.
10. (možnosť bez prídavnej klapky v sekundárnej komore) Nainštalujte malý difúzor sekundárnej komory a zaistite ho dvoma skrutkami. spolu s novým tesnením.
11. Nainštalujte trysky a ventil ekonomizéra podľa poradia znázorneného na obrázku:
a) Hlavný prúd paliva primárnej komory s novým tesnením;
b) Zátka kanála s novým tesnením;
c) Hlavný prúd paliva sekundárnej komory;
g) (Len pre karburátor s prídavným tlmičom v sekundárnej komore) vodidlo dávkovacej ihly;
d) Ventil ekonomizéra;

e) Voľnobežná tryska s novým O-krúžkom.

12. Nainštalujte mechanizmus otvárania škrtiacej klapky alebo mechanizmus ovládania škrtiacej klapky (TC).

Montáž krytu karburátora (kryty plavákovej komory)
1. (Verzia s karburátorom bez prídavného sýtiča v sekundárnej komore a so spínačom vačky riadenia zvýšených otáčok voľnobehu (FICB)) Nainštalujte spínač vačky riadenia zvýšených otáčok voľnobehu (FICB).

2. Nastavte ovládač polohy vzduchovej klapky (AD) ("spínač").
(Karburátor s automatickým sýtičom (variant s dvojitou membránou v mechanizme jeho pneumatického pohonu))
a) Vložte vnútornú membránu do krytu termostatu, nainštalujte manžetu a delený poistný krúžok.
b) Vložte vnútorný driek membrány do otvoru v kryte termostatu.

c) Spojte pomocou troch skrutiek: pružinu (1), teleso (2), vonkajšiu membránu (3) a kryt (4).

(Karburátor s automatickým sýtičom (variant s jednou membránou v mechanizme jeho pneumatického pohonu))
a) Vložte membránu do krytu termostatu, nainštalujte manžetu, pružinu a držiak s deleným poistným krúžkom.
b) Vložte driek membrány do otvoru v kryte termostatu.

c) Upevnite pružinu (1) a kryt (2) tromi skrutkami.

(Karburátor s manuálnym sýtičom)
a) Zaistite spínač vzduchovej klapky (ADS) dvoma skrutkami.
b) Nainštalujte hriadeľ vzduchovej klapky spolu s pružinou.
![]() | ![]() |
c) Zaistite dosku vzduchovej klapky dvoma skrutkami (najskôr naneste tesniaci prostriedok na závity montážnych skrutiek).
3. (Karburátor s automatickým sýtičom)
Nainštalujte puzdro pružiny.
a) Nainštalujte tesnenie a kryt termostatu.
b) (Karburátor so spínačom rýchleho riadenia voľnobehu (FICB))
Zarovnajte bimetalovú pružinu s pákou sýtiča a nainštalujte puzdro pružiny.

(Karburátoru bez cam prepínač voľnobehu Zvýšenie Rýchlosti systému (FICB)) Priložte bimetalického jar s drôtu slučku a nainštalovať jar bývanie podľa ich zosúladenie so vzduchom klapky páka, ako je znázornené na obrázku.

c) Zarovnajte stredovú čiaru krytu termostatu s čiarou na kryte pružiny a zaistite kryt tromi skrutkami.

d) Skontrolujte činnosť vzduchovej klapky.
4. (Karburátor s ventilom nevyváženosti plavákovej komory (ventil OVCV))
Nainštalujte nové tesnenie a zaistite ventil OVCV tromi skrutkami.
5. Nainštalujte piest ekonomizéra spolu s pružinou a držiakom, pričom držiak zaistite skrutkou.

6. Nainštalujte nové tesnenie a sedlo ihlového ventilu do sacieho otvoru krytu karburátora.

7. Nainštalujte ihlový ventil a plavák.
Háčik kovová svorka (slučky) ihlového ventilu na plavák nastavovacia platnička. Potom nainštalujte float a zaistite ho na osi.

8. Nastavte hladinu plaváka.
Poznámka: Merania sa musia vykonávať bez tesnenia na kryte karburátora.
a) S namontovaným krytom plavákom smerom nahor zmerajte medzeru medzi horným bodom plaváka a rovinou spoja krytu.
- Plaváková hladina (zvýšená poloha) - 8,2 mm

b) V prípade potreby upravte hladinu ohnutím nastavovacej tyče plaváka (A).

c) Nadvihnite plavák a pomocou posuvného meradla s hĺbkomerom skontrolujte vzdialenosť medzi povrchom spoja krytu a spodkom plaváka.
- Plaváková hladina (nižšia poloha) - 47,1 mm

d) V prípade potreby upravte ohnutím plavákovej dosky označenej symbolom (B).

9. Nainštalujte kryt karburátora (kryt plavákovej komory).
a) Nainštalujte nové tesnenie; namontujte zostavu krytu karburátora na telo karburátora.
b) Pomocou piatich skrutiek upevnite nasledujúce časti: konzoly A (1) a B (2) a štítok s evidenčným číslom (3).

c) Pripojte tyč systému zvýšenia voľnobežných otáčok (4).
d) (Karburátor bez prídavnej škrtiacej klapky v sekundárnej komore a so spínačom ovládania zvýšených otáčok voľnobehu (FICB))
Pripojte spínaciu tyč (5) rýchlej riadiacej vačky voľnobehu (FICB).
![]() | ![]() |
10. Nainštalujte podtlakové potrubie spínača sýtiča (CH) a vačkového spínača voľnobežných otáčok (FICB).
a) Nainštalujte vákuové trubice a pneumatickú diódu (priamy pneumatický ventil VTV) (1) Polohový spínač vzduchovej klapky (ADS).
b) (Karburátor so spínačom rýchleho riadenia voľnobehu (FICB))
Nainštalujte vákuové trubice a armatúru (2) vačkového spínača (FICB).

11. (karburátor s prídavným tlmičom v sekundárnej komore) Nainštalujte dávkovaciu ihlu tak, že ju zasuniete do vedenia v kryte karburátora a nasadíte pružinu.

Potom nainštalujte plochú podložku a utiahnite upínaciu skrutku.

12. Nainštalujte nasledujúce diely:
a) (Pre karburátor s automatickým sýtičom) pružinová konzola;
b) (Pre motory 2Y-C(U) a 3Y-C(U)) vákuové trubice a vákuové hadice;
c) vratná pružina akcelerátora;

g) (Pre motory s podtlakovými hadicami)
Vysávajte hadice podľa štítkov nainštalovaných pri demontáži.
13. Pripojte vodiče ku konektorom:
a) (Pre motory s automatickým sýtičom) Drôt puzdra pružiny;

b) (Pre motory s nevyváženým ventilom plavákovej komory (ventil OVCV)) Drôt ventilu nevyváženosti OVCV;

v) (Pre motory s elektromagnetickým ventilom na uzatváranie paliva)
drôt solenoidového ventilu (elektromagnetické ventily).
![]() | ![]() |
14. Skontrolujte hladký chod/prevádzku každej pohyblivej časti karburátora.








