Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Demontáž štandardného generátora [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Benzínové motory «Y»
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Demontáž štandardného generátora
0
1. Odstráňte bočný kryt pohonu generátora a vyberte zostavu rotora zo statora.

Odskrutkujte tri skrutky krytu generátora, potom pomocou skrutkovača oddeľte kryt a odstráňte ho spolu s rotorom generátora.

Upozornenie: Netlačte na vinutie statora.


2. Odstráňte remenicu generátora a ventilátor.



Generátor (štandardné vybavenie):
1 - kladka generátora,
2 - ventilátor generátora (modely 50A, 55A),
3 - dištančné puzdro,
4 - kryt generátora na strane pohonu,
5 - predné ložisko,
6 - rozperná objímka (modely 50A, 55A),
7 - poistný krúžok,
8 - rotor,
9 - zadné ložisko,
10 - stator,
11 - ventilátor generátora (modely 40A, 45A),
12 - štetec,
13 - kefová pružina,
14 - blok usmerňovača (generátor s mechanickým regulátorom napätia),
15 - rozperná objímka (modely 40A, 45A),
16 - kryt generátora zo strany bloku usmerňovača,
17 - izolátor elektrického konektora,
18 - držiak drôtu,
19 - elektronický regulátor napätia,
20 - blok usmerňovača (generátor s elektronickým regulátorom napätia),
21 - kondenzátor,
22 - izolačná podložka,
♦ - diely, ktoré nie je možné opätovne použiť.


Podržte rotora vo vise s mäkké huby. Odskrutkujte kladka matica, odstráňte maticu a na jar podložka (grover). Odstrániť kladka, alternátor ventilátor, a vzdialené rukáv.



3. Odstráňte rotor generátora.

Vytlačte rotor z krytu generátora na strane pohonu. Potom odstráňte dištančnú objímku a poistný krúžok (pre generátor 40A, 45A) alebo len dištančnú objímku (pre generátor 50A, 55A).

4. Odstráňte kryt generátora zo strany bloku usmerňovača.

Odskrutkujte štyri matice, vyberte kondenzátor a dva izolátory svoriek generátora. Odstráňte kryt generátora zo strany bloku usmerňovača. Odstráňte dve izolačné podložky z kolíkov usmerňovacieho bloku. Odstráňte izolačnú podložku z čapu držiaka kefy.



5. (Pre generátor s elektronickým regulátorom napätia). Demontujte elektronický regulátor napätia tak, že najskôr upnete svorku regulátora napätia okrúhlymi kliešťami a odspájkujete kontakty.



6. Demontujte usmerňovaciu jednotku, pričom najskôr upnite svorku jednotky okrúhlymi kliešťami a odspájkujte vodiče z jednotky usmerňovača.



Upozornenie: Blokové ventily usmerňovača chráňte pred prehriatím.


Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Štartovací a nabíjací systém
Ďalšie ▶

Kontrola systému nabíjania na motore
Riešenie problémov — systém nabíjania
Bezpečnostné opatrenia — Systém nabíjania
Určenie výkonnostných charakteristík štartéra
Zostavenie štartéra
Kontrola štandardného generátora
Montáž štandardného generátora
Vysokorýchlostný kompaktný generátor
Demontáž vysokorýchlostného kompaktného generátora
Kontrola a oprava vysokorýchlostného kompaktného generátora
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kontrola generátora na aute Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Demontáž, montáž a napnutie rebrovaného zosilneného remeňa… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Popis konštrukcie generátora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontáž generátora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Časti generátora — demontáž, kontrola a montáž Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Časti generátora — kontrola a výmena Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 12

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?