Перевірка реле фар
1. Перевірте постійну наявність провідності між висновками "1" та "2".
2. Перевірте наявність провідності між виводами "3" і "4" під час застосування напруги акумуляторної батареї між виводами та "2".
Перевірка реле задніх габаритів, реле протитуманних фар, реле освітлення при повороті
1. Перевірте постійну наявність провідності між висновками "1" та "2".
2. Перевірте наявність провідності між виводами "3" і "5" під час подачі напруги акумуляторної батареї на виводи "1" та "2".
Перевірка комбінованого перемикача
Перевірка вимикача освітлення
Моделі до 1996 року.
Моделі з 1996 року
Перевірка реле переривника покажчиків повороту
Перевірка перемикача світла фар
Перевірка вимикача вказівників повороту
Перевірка вимикача освітлення при повороті
Перевірка вимикача протитуманних фар
Перевірте, чи є провідність між висновками "12" і "13", якщо вимикач знаходиться в положенні "ON". А також відсутність провідності між висновками "12" і "13", якщо вимикач знаходиться в положенні "OFF".
Перевірка вимикача аварійної сигналізації
Перевірте, чи є провідність між висновками "2" і "3" за будь-якого положення вимикача.
Перевірте, чи є провідність між висновками "7" і "10", якщо вимикач знаходиться в положенні "OFF".
Перевірте, чи є провідність між висновками "7" і "8", а також "4", "5", "6" і "9", якщо вимикач знаходиться в положенні "ON".
Перевірка вимикача ліхтарів заднього ходу
Перевірте наявність провідності між виводами "1" та "2" при натисканні на кульку вимикача.
Перевірка вимикача заборони запуску та датчика положення селектора АКПП
Перевірте провідність між виводами роз'єму за різних положень селектора.
Перевірка кінцевих вимикачів
Перевірте, що при натисканні на шток вимикача немає провідності між виведенням роз'єму та кронштейном.
Перевірка кінцевого вимикача підсвічування речового ящика (ZX, АХ, VX)
Перевірте, що при натисканні на шток вимикача відсутня провідність між виводами "1" та "2" роз'єму.
Перевірка вимикача стоп-сигналів
Провідність між висновками "1" та "2" при натисканні на педаль гальма.
Перевірка верхнього стоп-сигналу (на спойлері)
Підведіть "+" акумулятора до виводу "1", а до виводу "2" і переконайтеся, що загорівся стоп-сигнал.
Примітка: дотримуйтесь правильної полярності підключення акумуляторної батареї.
Перевірка інтегрованого реле (моделі випуску до 1996 року)
1. Перевірка системи попередження про залишений у замку запалення ключ.
а) Підключіть акумулятор до виводу "В1", а до "В10", "B5" і "В6" і переконайтеся, що пролунав звук зумера.
б) Переконайтеся, що при від'єднанні (приєднанні) проводів акумуляторної батареї від (до) виводів (ам), зазначених у пункті (а):
- від'єднання від "В5" акумуляторної батареї.
- від'єднання від "В6" акумуляторної батареї.
- підключення до "В7" акумуляторної батареї.
2. Перевірка роботи системи попередження про невимкнені габарити (крім ZX, VX).
а) Підключіть "+" акумулятора до виводу "В1", а до виводу "В10" і переконайтеся, що пролунав звук зумеру при під'єднанні акумуляторної батареї до виводу "В12" і до "В6".
б) Переконайтеся, що при від'єднанні (приєднанні) проводів акумуляторної батареї від (до) висновків (ам), зазначених у пункті (а):
- від'єднання від "В12" "+" акумуляторної батареї.
- від'єднання від "В6" "-" акумуляторної батареї.
- підключення до "В7" "+" акумуляторної батареї.
3. Перевірка роботи система автоматичного вимкнення освітлення (ZX, VX).
Задні габарити
а) Підключіть "+" акумулятора до виводу "В1", а до "В 10". Переконайтеся в наявності провідності між виводами "А4" та "В10" при підключенні "+" акумулятора до виводу "В7" та "-" до "A23".
б) Переконайтеся, що не змінюється провідність між виводами "А4" і "В 10" при вимкненні "+" акумулятора від виводу "В7".
в) Переконайтеся, що акумуляторна батарея не підключена до виводу "А4" і "В 10" під час підключення до "В6".
г) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "А4" та "В 10" при підключенні "+" акумулятора до виводу "В7".
Фари
а) Підключіть "+" акумулятора до виводу "В1", а "-" до виводу "В10". Переконайтеся в наявності провідності між виводами "АЗ" та "В10" при підключенні "+" акумулятора до виводу "В7" і до "А22".
б) Переконайтеся, що немає зміни провідності між виводами "АЗ" і "В 10" при відключенні "+" акумулятора від виведення "В7".
в) Переконайтеся, що акумуляторна батарея не підключена до виводу "АЗ" і "В 10" під час підключення до "В6".
г) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "АЗ" та "В10" при підключенні "+" акумулятора до виводу "В7".
4. Перевірка роботи системи підсвічування замку запалювання.
а) Підключіть акумулятор до виводу "В1", а "-" до виводу "В 10".
б) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "В2" та "В10" при підключенні "-" акумулятора до виведення "В6".
в) Переконайтеся, що акумуляторна батарея не буде виведена між виводами "В2" і "В10", коли вимкнено акумуляторну батарею від виводу "В6".
г) Перевірте наявність провідності між виводами "В2" та "В10", коли акумуляторна батарея під'єднана до виводу "В4".
д) Переконайтеся, що акумуляторна батарея від виводу "В4" не виводиться між виводами "В2" і "В 10".
Перевірка інтегрованого реле (моделі випуску з 1996 року)
1. Перевірка системи попередження про залишений у замку запалення ключ.
а) Підключіть акумуляторну батарею до виводу "В 16", а до виводу "А10", переконайтеся, що пролунав звук зумера при підключенні акумуляторної батареї до виводів "А5" та "А6".
б) Переконайтеся, що при від'єднанні проводів акумулятора від висновків, зазначених у пункті (а):
- від'єднання від "А5" "-" акумуляторної батареї.
- від'єднання від "А6" "-" акумуляторної батареї.
- підключення до "А7" "+" акумуляторної батареї.
2. Перевірка роботи системи попередження про невимкнені габарити.
а) Підключіть акумуляторну батарею до виводу "В 16", а до виводу "А10" і переконайтеся, що пролунав звук зумера при під'єднанні "+" акумуляторної батареї до виводу "А12" та до "А6".
б) Переконайтеся, що при від'єднанні проводів акумулятора від висновків, зазначених у пункті (а) звук припинився:
- від'єднання від "А12" "+" акумуляторної батареї.
- від'єднання від "А6" "-" акумуляторної батареї.
- підключення до "А7""+" акумуляторної батареї.
3. Перевірка роботи системи підсвічування замку запалювання.
а) Підключіть "+" акумулятора до виводу "В16", а до "А10".
б) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "А2" та "А10" при підключенні "-" акумулятора до виводу "А6".
в) Переконайтеся, що між виводами "А2" і "А10" не виводиться, якщо "-" акумулятора вимкнено від виводу "А6".
г) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "А2" та "А10" при підключенні "-" акумулятора до виводу "А4".
д) Переконайтеся, що через 5 секунд після вимкнення "-" акумулятора від виводу "А4" відсутня провідність між виводами "А2" і "А10".