Перевірка
Реле часу розташоване поруч із датчиком температури рідини, що охолоджує.
1. Від'єднайте електричний роз'єм від реле часу форсунки холодного запуску двигуна і, використовуючи омметр, перевірте опір між відповідними контактами реле.
При температурі двигуна нижче 15°С опір обмотки реле часу має бути 25–45 Ом.
При температурі двигуна понад 30°С опір обмотки реле часу має перебувати в межах 65–85 Ом.
2. Перевірте опір між контактом FTA та масою. Воно має становити 25–85 Ом.
Заміна
1. Злийте охолоджувальну рідину з радіатора.
2. Використовуючи ключ з подовжувачем, викрутіть реле часу з двигуна.
3. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.