Перевірка
Перевірка опору між відповідними контактами датчика положення дросельної заслінки на чотирициліндрових двигунах
Перевірка опору між відповідними контактами роз'єму датчика положення дросельної заслінки на шестициліндрових двигунах
1. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика положення дросельної заслінки (TPS) і подайте вакуум до позиціонера дроселя.
2. Встановіть щуп товщиною 0,7 мм між гвинтом регулювання обертів холостого ходу та упором.
3. Використовуючи омметр, виміряйте опір між відповідними парами контактів електричного роз'єму (див. рис. Перевірка опору між відповідними контактами датчика положення дросельної заслінки на чотирициліндрових двигунах та рис. Перевірка опору між відповідними контактами роз'єму датчика положення дросельної заслінки на шестициліндрових двигунах).
Якщо виміряний опір відрізняється від необхідних значень, встановіть щуп товщиною 0,7 мм між гвинтом регулювання обертів холостого ходу та упором та приєднайте омметр до контактів IGL та Е2. Послабте гвинти кріплення датчика положення дросельної заслінки і повільно обертайте датчик за годинниковою стрілкою, доки омметр не покаже нескінченність.
4. Затягніть гвинти кріплення датчика положення дросельної заслінки, встановіть щуп і повторно виміряйте опір між відповідними контактами.
Заміна
Якщо регулювання датчика не приносить позитивних результатів, відкрутіть гвинти кріплення датчика та замініть датчик на новий.