Преглед
Релето за време се намира до сензора за температура на охлаждащата течност.
1. Изключете електрическия конектор от релето на таймера на инжектора при студен старт и с помощта на омметър проверете съпротивлението между съответните контакти на релето.
При температура на двигателя под 15°C съпротивлението на намотката на релето за време трябва да бъде 25–45 ома.
При температура на двигателя над 30°C съпротивлението на намотката на релето за време трябва да бъде в рамките на 65–85 ома.
2. Проверете съпротивлението между клемата FTA и земята. Трябва да е 25-85 ома.
Замяна
1. Източете охлаждащата течност от радиатора.
[Този материал е взет от ресурс: ToyotaMan.ru]
2. С помощта на гаечен ключ и удължител развийте релето за време от двигателя.
3. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.