Зняття
1. Потримайте тиск у паливній системі та від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора.
Верхня камера колектора
2. Злийте рідину, що охолоджує.
3. Викрутіть два болти (стрілки) та зніміть кришку двигуна.
4. Зніміть повітряний фільтр.
5. Від'єднайте дроти та шланги від дроселя, від'єднайте тросик дросельної заслінки.
6. Від'єднайте трубку системи рециркуляції (стрілка) газів від камери.
7. Зніміть два кронштейни камери.
8. Викрутіть болти (А) і скрутіть гайки (У), що кріплять камеру, до розташованого нижче впускного колектора та зніміть камеру.
Нижня частина колектора
1. Від'єднайте дроти від паливних інжекторів.
2. Від'єднайте шланг обігрівача (А) та шланг подачі повітря (У) від колектора від'єднайте паливний шланг від паливної магістралі.
3. Викрутіть болти і скрутіть гайки (стрілки), зніміть нижню секцію колектора – цифрами вказано послідовність затягування болтів та гайок.
4. Під нижньою частиною колектора розташований шланг охолоджуючої рідини (стрілка). Якщо Ви зняли впускний колектор, рекомендується замінити старий шланг на новий.
Встановлення
1. Ретельно почистіть і протріть ацетоном стикуючі поверхні колектора і головок.
2. Встановіть нові прокладки та встановіть нижню секцію колектора та затягніть болти до потрібного моменту затягування.
3. Встановіть деталі, що залишилися.