Двигуни v6
Датчик масової витрати повітря
1. Датчик; 2. Роз'єм; 3. Прокладання
Датчик термоанемометричний, змонтований на повітроводі.
Перевірка

1. Від'єднайте роз'єм і при включеному запалюванні перевірте наявність напруги від батареї на виводі 4. Якщо напруги немає, то перевірте ланцюг від головного реле уприскування до датчика.
2. Приєднайте роз'єм і на двигуні перевірте наявність напруги між висновками 1 і 3, підключивши щупи вольтметра до тильної частини висновків. Напруга повинна бути від 1,0 до 1,5 В. При зменшенні або підвищенні обертів двигуна напруга на цих висновках повинна флуктуювати.
3. Якщо напруга не відповідає зазначеному, перевірте цілісність проводів датчика.
4. Перед заміною датчика перевірте його у автосервісі.
Заміна
1. Вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте гніздо.
3. Зніміть фільтр повітря.
4. Відкрутіть 2 болти і зніміть датчик.
