Увага! Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні. У разі попадання гальмівної рідини на пофарбовану поверхню змийте її негайно.
Злийте гальмівну рідину.
Примітка. Для моделей з двигуном 1MZ-FE – перед початком робіт необхідно зняти очищувач повітря в зборі.
Від'єднайте роз'єм датчика контрольної лампи рівня гальмівної рідини.
Мал. 6.24. Від'єднання гальмівних трубок від головного гальмівного циліндра
Використовуючи спеціальний інструмент 09023-00100, від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра, відкрутивши 6 сполучних гайок (Мал. 6.24).
Мал. 6.25. Зняття головного гальмівного циліндра
Відкрутіть дві гайки кріплення, зніміть штуцер, головний гальмівний циліндр та прокладку (Мал. 6.25).
Зніміть кришку та вийміть сітчастий фільтр із бачка головного гальмівного циліндра.
Відкрутіть гвинт кріплення та зніміть бачок.
Зніміть два кільця ущільнювача.
Встановіть циліндр у лещата.