На роботу гальм також впливає стан шин, завантаження автомобіля та кути установки передніх коліс.
Перевірка роботи вакуумного підсилювача
Випустіть вакуум при непрацюючому двигуні, кілька разів натиснувши на педаль гальма з 5-секундними інтервалами. Повністю натиснувши на педаль гальма, запустіть двигун. Переконайтеся, що при стабілізації вакууму двигуна зазор між педаллю гальма і панеллю підлоги зменшується.
Перевірка герметичності
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на неодружених оборотах близько 1 хв. Заглушіть його, подавши вакуум до підсилювача. Кілька разів натисніть на педаль гальма зі звичайним зусиллям і випустіть вакуум. Переконайтеся, що при натисканні на педаль гальма проміжок між педаллю гальма і панеллю підлоги поступово збільшується. Запустіть двигун. Натисніть на педаль гальма та утримуйте її натиснутою, потім заглушіть двигун. Потримайте педаль натиснутою близько 30 сил і переконайтеся, що хід педалі не змінюється.
Зняття
Не деформуйте та не згинайте гальмівні трубки та шланги під час зняття та встановлення підсилювача гальма. Замініть палець сережки, якщо він пошкоджений. Не пошкодьте різьблення шпильок підсилювача гальма. Якщо його нахилити під час встановлення, можна пошкодити різьблення про перегородку.
Від'єднайте вакуумні трубки від підсилювача гальма.
Зніміть головний циліндр.
Вийміть шплінт та палець із сережки з боку пасажирського салону. Зніміть натискний шток із педалі гальма.
Відкрутіть кріпильні гайки підсилювача гальма та педалі гальма у зборі.
Вийміть підсилювач гальма із моторного відсіку.
Перевірка та регулювання довжини виступаючого штока
За допомогою ручного вакуумного насоса створіть у підсилювачі гальма вакуум - 66,7 кПа (500 мм рт. ст.).
Мал. 6.29. Регулювання довжини натискного штока
Послабте контргайку та відрегулюйте довжину натискного штока так, щоб довжина «У» стала рівною заданому значенню (Мал. 6.29).
Регулюйте, поки зазор між виступаючою частиною штока та гвинтом не стане рівним 0 мм – номінальна довжина при показаннях вакуумметра 66,7 кПа (500 мм рт. ст.)
Встановлення
Відрегулювавши довжину «У», тимчасово затягніть контргайку та встановіть підсилювач гальма на автомобіль.
Підключіть педаль гальма до сережки натискного штока.
Наверніть кріпильні гайки на педаль гальма в зборі і затягніть з потрібним моментом.
Підключіть головний циліндр до підсилювача гальма.
Відрегулюйте висоту та вільний хід педалі гальма.
Затягніть контргайку натискного штока з потрібним моментом.
Видаліть повітря.