Мал. 6.47. Дискові гальмівні механізми задніх коліс автомобіля Camry: 1 – гнучкий шланг; 2 – прокладка; 3 – напрямний палець; 4 – пильовик; 5 – штуцер прокачування; 6 – захисний ковпачок штуцера прокачування; 7 – сальник; 8 – поршень; 9 – пильовик поршня
Дискові гальмівні механізми задніх коліс автомобіля Camry показані малюнку 6.47.
Візуальна перевірка товщини колодок
Перевірте товщину колодок. Для цього підніміть автомобіль, зніміть колесо та подивіться через оглядовий отвір у корпусі циліндра.
- Мінімальна товщина гальмівних колодок: 1мм.
- Граничне знос: 2,0 мм.
Злийте гальмівну рідину.
Зніміть переднє колесо та тимчасово закріпіть колісний диск двома гайками.
Відкрутіть болт і від'єднайте кронштейн гальмівного шланга.
Мал. 6.48. Ослаблення болтів кріплення супорту
Притримуючи напрямні пальці, відкрутіть болти кріплення супорта (Мал. 6.48).
Мал. 6.49. Підняття супорта
Підніміть супорт і закріпіть його дротом (Мал. 6.49).
Зніміть дві антискрипні пружини, дві гальмівні колодки, дві антискрипні прокладки, що утримують пластинчасті вкладки.
Примітка. Антискрипні пружини та утримуючі вкладиші можуть використовуватися повторно лише у разі достатньої їх пружності, відсутності деформації, тріщин, іржі та інших несправностей.
Мал. 6.50. Зняття індикаторів зносу колодок
За допомогою викрутки з тонким жалом зніміть індикатори зношування колодок (Мал. 6.50).
Відкрутіть болт кріплення та зніміть кришку супорта зі скоби.
Зніміть дві гальмівні колодки з антискрипними прокладками та дві утримуючі пластинчасті вкладки.
Мал. 6.51. Вилучення з корпусу супорта напрямних пальців
Витягніть напрямний палець (Мал. 6.51).
Мал. 6.52. Зняття корпусу супорта
Відкрутіть 2 болти і зніміть корпус супорта з гальмівного диска (Мал. 6.52).
Мал. 6.53. Зняття чохла гальмівного циліндра
Використовуючи викрутку, зніміть пружинне кільце чохла гальмівного циліндра та чохол (Мал. 6.53).
Помістіть ганчір'я між поршнем і циліндром.
Мал. 6.54. Вилучення поршня з циліндра
Використовуючи стиснене повітря, видаліть поршень із циліндра (Мал. 6.54).
Перевірка гальмівних колодок
Мал. 6.55. Вимірювання товщини накладок гальмівних колодок
Виміряйте товщину накладок гальмівних колодок лінійкою (Мал. 6.55).
- Стандартна товщина 11 мм.
- Мінімальна товщина: 1 мм.
Вимірювання товщини гальмівного диска
Мал. 6.56. Вимірювання товщини гальмівного диска
За допомогою мікрометра виміряйте товщину гальмівного диска (Мал. 6.56).
- Стандартна товщина: 12 мм
- Мінімальна товщина: 10,5 мм
Замініть диск, якщо товщина диска менша за мінімально допустиму.
Вимірювання биття гальмівного диска
Мал. 6.57. Нанесення міток на втулку осі маточини та гальмівний диск
Нанесіть мітки на гальмівний диск та втулку осі маточини колеса (Мал. 6.57).
Закріпіть гальмівний диск на ступиці колеса за допомогою колісних гайок (у 2 місцях або більше).
Мал. 6.58. Перевірка биття диска за допомогою індикатора
Перевірте биття індикатором (Мал. 6.58).
Точка виміру:
- на відстані 10 мм від зовнішньої кромки диска.
- максимальне биття: 0,15 мм або менше.
Увага! Перед проведенням вимірювання переконайтеся, що осьовий люфт дорівнює 0 мм.
Якщо биття значне, знайдіть точку мінімального биття, послідовно зміщуючи положення установки гальмівного диска на маточці на один отвір.
Складання
Мал. 6.59. Установка пружинного кільця та чохла гальмівного циліндра
За допомогою викрутки встановіть пружинне кільце чохла гальмівного циліндра та чохол (Мал. 6.59).
Встановлюючи пружинне кільце, не пошкодіть чохол.
Встановіть напрямні пальці.
Момент затягування: 39 Нм.
За допомогою торцевого ключа (8мм) і молотка, встановіть пильовики напрямних пальців.
Попередньо змастіть пильовики літієвим мастилом.
Встановіть болти корпусу супорта.
Момент затягування: 62 Нм.
Мал. 6.60. Встановлення пильовика в кришку супорту
Встановіть пильовик направляючого пальця в кришку супорта, попередньо змастивши його літієвим мастилом (Мал. 6.60).
Встановіть напрямний палець у кришку супорта.
Мал. 6.61. Схема установки напрямного пальця
Змастіть палець літієвим мастилом і, намагаючись не пошкодити пильовик, вставляйте так, як показано на малюнку 6.61.
Встановіть новий комплект гальмівних колодок.
Встановіть кришку супорта.
Решту збирання здійснюйте у порядку, зворотному зняттю.
Встановіть задні колеса.
Перевірте рівень гальмівної рідини.