Для підвіски передніх коліс служать дві амортизаційні стійки і гідравлічні амортизатори, що знаходяться в них, а також стабілізатор поперечної стійкості. Стабілізатор поперечної стійкості встановлений між нижніми поперечними важелями та поперечною балкою підвіски. Тяга стабілізатора з'єднана з поперечними важелями за допомогою сполучних тяг з кульовими шарнірами на обох кінцях. Гідравлічні телескопічні амортизатори демпфують в обох напрямках. Амортизатори нерозбірні та неможливо замінити патрон амортизатора. Ступиці передніх коліс працюють на єдиному підшипнику, що знаходиться на внутрішній стороні поворотного кулака.