- Не згинайте і не перекручуйте ремінь приводу ГРМ.
- Не допускайте контакту зубчастого ременя з олією чи водою.
- Не розтягуйте ремінь приводу ГРМ під час монтажу або зняття болта кріплення зубчастого шківа розподільчого валу.
2. Перевірте ремінь приводу ГРМ на наявність нижче зазначених дефектів:
а) Перевірте правильність встановлення ременя приводу ГРМ.
- Перевірте прокладки кришок зубчастого ременя на пошкодження та правильність встановлення.
б) Якщо пошкоджені або розтріскалися зуби ременя, перевірте, чи розподільний вал та насос охолоджуючої рідини не заклинює.
в) Якщо спостерігається значне зношування на не робочій стороні ременя, перевірте чи є зарубки на стороні натяжного ролика.
г) Якщо виявлено знос або пошкодження тільки на одній стороні ременя, перевірте напрямну ременя та правильність розташування шківів.
д) Якщо є значне зношування на зубцях ременя, перевірте кришку зубчастого ременя на пошкодження. Якщо необхідно, замініть ремінь приводи ГРМ.
3. Перевірте поверхню ролика та плавність обертання. За потреби замініть його.
(Інформацію взяли з веб-порталу ToyotaMan.ru)
4. Перевірте натяжний ролик ременя-приводу допоміжних агрегатів.
Перевірте поверхню натяжного ролика та плавність обертання. За потреби замініть його.