1. Зніміть реле-вимикач палива.
2. Перевірте електричний ланцюг реле за допомогою омметра.
Виміряйте опір між виводами реле-вимикача паливного насоса.
Якщо ці умови не виконуються, замініть реле.
3. Перевірте роботу реле.
Підведіть напругу від акумулятора до виводів "ST" та "Е1" і за допомогою омметра переконайтеся в наявності провідності між виводами "+В" та "FP".
4. Встановіть реле.