2. Sprawdź obwód elektryczny przekaźnika za pomocą omomierza.
Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami przekaźnika przełącznika pompy paliwa.

Jeżeli powyższe warunki nie są spełnione, należy wymienić przekaźnik.
3. Sprawdź działanie przekaźnika.
Przyłóż napięcie z akumulatora do zacisków "ST" i "E1" i za pomocą omomierza sprawdź przewodność między zaciskami "+B" i "FP".
4. Zainstaluj przekaźnik.
[Zobacz pełny tekst na portalu ToyotaMan.ru]
