2. Проверете електрическата верига на релето с помощта на омметър.
Измерете съпротивлението между клемите на релето на превключвателя на горивната помпа.
Ако горните условия не са изпълнени, сменете релето.
(Оригиналът е този уебсайт: toyotaman)
3. Проверете работата на релето.
Подайте напрежение от батерията към клемите "ST" и "E1" и използвайте омметър, за да проверите за проводимост между клемите "+B" и "FP".
4. Инсталирайте релето.