Зняття півосі
1. Поддомкратьте машину.
2. Зніміть колесо та гальмівний барабан.
3. Від'єднайте гальмівні трубки від щита гальма.
4. Від'єднайте трос гальма стоянки.
а) Вийміть шплінт та штифт із кронштейна троса.
б) Відкрутіть два болта кріплення троса гальма стоянки.
5. Зніміть піввісь.
а) Відкрутіть чотири гайки.
б) Вийміть піввісь із гальмівним щитом у зборі.
Попередження: При знятті півосі будьте обережні, щоб не пошкодити сальник.
6. Зніміть кільцеве ущільнення.
Розбирання півосі
1. Зніміть стопорне кільце.
2. Від'єднайте піввісь від щита гальма.
а) Встановіть та закрутіть спецпристрій за допомогою чотирьох гайок на гальмівному щиті.
б) За допомогою преса зніміть піввісь із утримувачем підшипника.
в) Відокремте тримач від півосі.
3. Витягніть зовнішній сальник за допомогою викрутки.
4. За допомогою вибивання та молотка вибийте підшипник з гальмівного щита.
Напіввісь (DYNA 100).
1 - Стопорне кільце,
2 - Тримач,
3 - Підшипник,
4 - Зовнішній сальник,
5 - Гальмівний барабан,
6 - Напіввісь,
7 - Штифт,
8 – Шплінт.
Перевірка півосі
Перевірте піввісь на зношування, пошкодження та биття та при необхідності замініть.
- Максимальне биття валу – 2,0 мм
- Максимальне биття фланця - 0,2 мм
Складання півосі
1. Встановіть підшипник півосі за допомогою молотка.
2. Встановіть зовнішній сальник.
а) За допомогою інструментальної головки відповідного розміру та молотка встановіть новий сальник.
б) Нанесіть на край сальника консистентне мастило.
3. Встановіть піввісь у гальмівному щиті.
а) Поставте на піввісь утримувач підшипника.
б) За допомогою спецінструменту та преса встановіть піввісь у гальмівному щиті.
4. Встановіть стопорне кільце на піввісь.
Установка півосі
1. Замініть внутрішній сальник.
а) За допомогою з'ємника вийміть сальник із картера заднього моста.
б) За допомогою інструментальної головки відповідного розміру та молотка встановіть новий сальник. Нанесіть на край сальника консистентне мастило.
2. Встановіть нове кільцеве ущільнення у картер заднього моста, попередньо змастивши його.
3. Встановіть піввісь у зборі з гальмівним щитом у картер заднього моста та затягніть болти.
Попередження: Не шкодьте внутрішній сальник під час встановлення півосі.
- Момент затяжки - 66 Нм
4. Підключіть гальмівні трубки, трос гальма стоянки.
5. Встановіть гальмівний барабан та колесо.
6. Прокачайте гальмівну систему.