Cuprins: Scoaterea arborelui axului ↓ Demontarea arborelui axului ↓ Verificarea arborelui axului ↓ Asamblarea arborelui axului ↓ Instalarea arborelui axului ↓
Scoaterea arborelui axului
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți roata și tamburul de frână.
3. Deconectați țevile de frână de la scutul de frână.
4. Deconectați cablul frânei de mână.
a) Scoateți știftul și știftul din suportul cablului.
b) Slăbiți cele două șuruburi de fixare a cablului frânei de mână.
5. Scoateți arborele axei.
a) Deșurubați cele patru piulițe.
b) Scoateți axul punții cu ansamblul scutului de frână.
Avertisment: Când scoateți arborele axei, aveți grijă să nu deteriorați etanșarea de ulei.
6. Scoateți inelul O.
Demontarea arborelui axului
1. Scoateți inelul de reținere.
2. Deconectați arborele punții de la scutul de frână.
a) Montați și strângeți unealta specială folosind patru piulițe de pe scutul de frână.
b) Cu ajutorul unei presă, scoateți arborele osiei cu suportul rulmentului.
c) Separați suportul de arborele osiei.
3. Scoateți simeringul exterior folosind o șurubelniță.
4. Folosind un pumn și un ciocan, loviți rulmentul din scutul de frână.
Semi arbore (DYNA 100).
1 - Inel de reținere,
2 - Suport,
3 - Rulment,
4 - Garnitura exterioară,
5 - tambur de frână,
6 - Jumătate de arbore,
7 - Pin,
8 - Știft.
Verificarea arborelui axului
Verificați arborele axei pentru uzură, deteriorare și deformare și înlocuiți-l dacă este necesar.
- Deplasare maximă a arborelui - 2,0 mm
- Deplasare maximă a flanșei - 0,2 mm
Asamblarea arborelui axului
1. Instalați rulmentul axei folosind un ciocan.
2. Montați simeringul exterior.
a) Folosind un cap mufa de dimensiuni adecvate și un ciocan, instalați noua etanșare.
b) Aplicați unsoare pe buza simeringului.
3. Montați arborele axei în scutul de frână.
a) Așezați suportul lagărului pe arborele osiei.
b) Folosind o unealtă specială și o presă, instalați arborele osiei în scutul de frână.
4. Montați inelul de reținere pe arborele axei.
Instalarea arborelui axului
1. Înlocuiți garnitura interioară.
a) Cu ajutorul unui extractor, scoateți simeringul de pe carcasa punții spate.
b) Folosind un cap mufa de dimensiuni adecvate și un ciocan, instalați noua etanșare. Aplicați unsoare pe buza sigiliului.
2. Instalați un nou inel O în carcasa punții din spate, după ce l-ați lubrifiat.
3. Instalați ansamblul arborelui punții cu scutul de frână în carcasa punții din spate și strângeți șuruburile.
Avertisment: Nu deteriorați garnitura interioară de ulei atunci când instalați arborele axei.
- Cuplu de strângere - 66 Nm
4. Conectați conductele de frână și cablul frânei de mână.
5. Instalați tamburul de frână și roata.
6. Aerisiți sistemul de frânare.