Система за заключване на централния диференциал
Използвайте лоста за избор на режим и превключвателя за блокиране на централния диференциал (вижте придружаващата илюстрация), за да изберете следните режими на разпределителната кутия и централния диференциал.
"H" (позиция на по-висока предавка)
Позицията "H” на лоста за регулиране на задвижването на всички колела осигурява режима на заключване или отключване на централния диференциал, в зависимост от позицията на съответния бутон.
Използвайте тази позиция с отключен централен диференциал за нормално шофиране по всички видове пътища, от сухи павирани пътища до мокри пътища и пътища, покрити с лед или сняг. Тази позиция осигурява по-големи спестявания, по-тихо каране, по-малко износване и по-добро управление на автомобила.
Използвайте тази позиция със заключен централен диференциал, за да увеличите сцеплението, когато почувствате загуба на мощност, като например когато колелата се плъзгат в режим "H" с отключен централен диференциал.
"N" (неутрална позиция)
Не се предава мощност към колелата. Използвайте тази позиция само при работа с лебедка или друго оборудване. Колата трябва да бъде спряна.
"L" (положение на ниска предавка, блокиран централен диференциал)
Използвайте тази позиция за максимална мощност и сцепление. Използвайте позицията "L" при трудни условия на шофиране, когато автомобилът е труден за управление дори в режим "H" със заключен централен диференциал.
Включването на контролната лампа за блокиране на междуосовия диференциал свидетелства за активиране на блокирането.
Имайте предвид, че ако R / L не изгасне при натискане на бутона за заключване на централния диференциал, карайте колата направо при ускоряване или забавяне или се завъртете.
Процедура за превключване
1. За да превключите между отключване и заключване на позиция "H", натиснете бутона за заключване на централния диференциал.
2. За да превключите между предавките "H" и "L", спрете автомобила, поставете скоростната кутия в положение "N" и преместете лоста за управление на задвижването на четирите колела.
Забележка. Никога не превключвайте лоста за управление на задвижването на четирите колела, ако автомобилът се плъзга. Спрете автомобила да се плъзга или върти, преди да превключите.
Система за заключване на преден и заден диференциал
1. Системата за блокиране на предния и задния диференциал е проектирана да се използва само когато колелата се въртят в канавка или по хлъзгави или неравни пътища. Тази система е ефективна в случай на подхлъзване на едно от колелата или една дясна или една лява двойка колела.
Забележка. Не използвайте блокирането на задния диференциал при условия, различни от описаните по-горе. В противен случай ще са необходими тежки усилия за управление и внимателно управление при завои. Особено използването на преден диференциал като допълнение към задния диференциал ще направи управлението изключително трудно и може да доведе до плъзгане на автомобила по време на ускорение или забавяне на двигателя.
2. За да заключите задния диференциал, натиснете и завъртете превключвателя по посока на часовниковата стрелка, докато чуете щракване. Ако това не помогне, завъртете ключа докрай по посока на часовниковата стрелка, за да заключите предния диференциал в допълнение към задния.
3. Не забравяйте да спрете автомобила, преди да извършите блокаж на диференциала.
4. За лесно заключване завъртете ключа за заключване и леко натиснете педала на газта.
5. Ако превключвателят е във включено положение, контролната лампа ще мига. Изчакайте няколко секунди, докато системата завърши операцията. След като диференциалът е заключен, предупредителната светлина ще спре да мига и ще остане включена.
6. Ако задният диференциал е блокиран, антиблокиращата спирачна система няма да работи. Ако предупредителната лампа на ABS светне в този момент, това е нормално.
Забележка. Не блокирайте диференциала, докато колелата не спрат да се въртят. В противен случай автомобилът може да се движи в неочаквана посока, ако диференциалът е блокиран, което може да доведе до възможна повреда на компонентите на блокировката на диференциала. Не шофирайте със скорост над 8 км/ч с блокиран диференциал
7. За да отключите диференциала, завъртете ключа докрай обратно на часовниковата стрелка.
8. Отключете диференциала веднага щом автомобилът потегли.
9. За лесно отключване завъртете леко волана в двете посоки, докато шофирате.
10. Ако диференциалът е изключен, контролната лампа ще изгасне.
11. Диференциалът също ще бъде отключен, когато лостът за управление на задвижването на четирите колела се премести в положение "H". Не забравяйте да изключите ключа, след като използвате тази функция.
12. За да проверите светлинния индикатор, завъртете ключа за запалване в положение "ON", но не стартирайте двигателя.
Система за заключване на заден диференциал
Системата за заключване на задния диференциал е проектирана да се използва само когато колелата се въртят в канавка или по хлъзгави/неравни пътища.
Тази система за заключване на диференциала е ефективна в случай на подхлъзване на едно от задните колела.
1. За да заключите задния диференциал, натиснете и завъртете превключвателя по посока на часовниковата стрелка, докато чуете щракване.
2. Не забравяйте да спрете автомобила, преди да заключите диференциала.
3. За лесно заключване завъртете ключа за заключване и леко натиснете педала на газта.
4. Ако превключвателят е във включено положение, контролната лампа ще мига. Изчакайте няколко секунди, докато системата завърши операцията. След като диференциалът бъде блокиран, K/L ще спре да мига и ще свети постоянно.
5. Ако задният диференциал е блокиран, ABS системата няма да работи. Ако по това време лампичката за ABS светне, това е нормално.
Забележка. Не блокирайте диференциала, докато колелата не спрат да се въртят. В противен случай автомобилът може да се движи в неочаквана посока, ако диференциалът е блокиран, което може да доведе до инцидент. Това може също да доведе до възможна повреда на компонентите на блокировката на диференциала. Не шофирайте със скорост над 8 км/ч с блокиран диференциал
6. За да отключите диференциала, завъртете ключа докрай обратно на часовниковата стрелка.
7. Отключете диференциала веднага щом автомобилът потегли.
8. За лесно отключване завъртете леко волана в двете посоки, докато шофирате.
9. Ако диференциалът е изключен, контролната лампа ще изгасне.
10. Диференциалът също ще се отключи, ако преместите лоста за управление на задвижването на четирите колела в позиция "H". Не забравяйте да изключите ключа, след като използвате тази функция.
11. За да проверите светлинния индикатор, завъртете ключа за запалване в положение "ON", но не стартирайте двигателя.