Тип 1
Забележка: Използвайте високотемпературни лагери и грес за зъбно колело, когато сглобявате стартера.
1. Монтирайте свободен ход върху вала на котвата.
2. Монтирайте опорната втулка.
3. Монтирайте задържащия пръстен.
4. Стиснете свободния ход и почукайте вала с пластмасов чук, за да монтирате втулката върху задържащия пръстен.
5. Монтирайте лоста и закрепете в капака на стартера от страната на задвижването.
Забележка: Нанесете грес върху контактните точки на котвата и лоста.
6. Монтирайте статора на капака от страната на задвижването.
7. Монтирайте държача на четката.
8. Монтирайте четките и пружините на държача на четките.
9. Монтирайте изолатора върху държача на четката.
10. Монтирайте капака на стартера.
11. Монтирайте тяговото реле в капака от страната на задвижването. Затегнете две гайки.
12. Свържете проводник към тяговото реле.
Тип 2
Забележка: Използвайте високотемпературни лагери и грес за зъбно колело, когато сглобявате стартера.
1. Монтирайте епицикъла в централния лагер.
2. Монтирайте носача и шайбата върху централния лагер, закрепете го с скобата.
3. Монтирайте опорната втулка, закрепете със задържащ пръстен.
1 - задържащ пръстен,
2 - упорна втулка.
4. Натиснете свободния ход и почукайте леко вала с пластмасов чук, за да монтирате втулката върху задържащия пръстен.
5. Инсталирайте сателити, нанесете грес върху тях.
6. Монтирайте централната лагерна плоча, като подравнете прореза с щифта.
7. Монтирайте котвата в статора.
8. Поставете четките в държача на четките.
9. Свържете централния лагер към статора.
10. Монтирайте капака на стартера.
11. Монтирайте лоста и котвата в капака от страната на задвижването.
12. Затегнете стягащите болтове.
13. Монтирайте тяговото реле в капака от страната на задвижването. Затегнете две гайки.
14. Свържете проводник към тяговото реле.