Tipul 1
Notă: Utilizați unsoare pentru rulmenți și angrenaje pentru temperaturi ridicate atunci când asamblați demarorul.
1. Instalați o roată liberă pe arborele armăturii.
2. Instalați bucșa de tracțiune.
3. Instalați inelul de reținere.
4. Apăsați roata liberă și loviți arborele cu un ciocan din plastic pentru a instala bucșa pe inelul de reținere.
5. Instalați pârghia și ancorați în capacul demarorului pe partea de antrenare.
Notă: Aplicați unsoare la punctele de contact ale armăturii și pârghiei.
6. Instalaţi statorul pe capacul lateral de transmisie.
7. Instalați suportul periei.
8. Instalați periile și arcurile pe suportul periei.
9. Instalați izolatorul pe suportul periei.
10. Montați capacul demarorului.
11. Instalaţi releul de tracţiune în capacul de pe partea de transmisie. Strângeți două piulițe.
12. Conectați un fir la releul de tracțiune.
Tip 2
Notă: Utilizați unsoare pentru rulmenți și angrenaje pentru temperaturi ridicate atunci când asamblați demarorul.
1. Instalați epiciclul în rulmentul central.
2. Instalați suportul și șaiba pe rulmentul central, fixați-l cu inelul de siguranță.
3. Instalați manșonul de împingere, fixați-l cu un inel de reținere.
1 - inel de reținere,
2 - bucșă de tracțiune.
4. Apăsați pe roata liberă și bateți ușor arborele cu un ciocan din plastic pentru a instala bucșa pe inelul de reținere.
5. Instalați sateliți, aplicați unsoare pe ei.
6. Instalați placa centrală a rulmentului, aliniindu-i crestătura cu urechea.
7. Instalați armătura în stator.
8. Instalați periile în suportul pentru perii.
9. Conectați rulmentul central la stator.
10. Montați capacul demarorului.
11. Instalați pârghia și armătura în capacul de pe partea de antrenare.
12. Strângeți șuruburile de legătură.
13. Instalaţi releul de tracţiune în capacul de pe partea de transmisie. Strângeți două piulițe.
14. Conectați un fir la releul de tracțiune.