Ako ne razumijete bilo koju točku ovog postupka, toplo preporučamo da potražite pomoć kvalificiranog mehaničara ili vučne službe.
1. Ako je dodatna baterija instalirana na drugom vozilu, provjerite da se vozila ne dodiruju. Isključite sva nepotrebna svjetla i dodatke.
Za početak koristite bateriju koja ima iste ili bolje specifikacije. Pokretanje s bilo kojom drugom pomoćnom baterijom može biti teško.
Ako je pokretanje otežano, punite bateriju nekoliko minuta.
2. Ako je potrebno, uklonite sve ventilacijske čepove iz pomoćnog uređaja i praznih baterija. Pokrijte izložene otvore za ventilaciju baterije krpom (to će pomoći smanjiti rizik od eksplozije, ozljeda i opeklina).
3. Ako motor vozila s ugrađenom pomoćnom baterijom ne radi, pokrenite ga i pustite da radi nekoliko minuta. Prilikom pokretanja s pomoćnom baterijom, motor bi trebao raditi na približno 2000 o/min-1 s lagano pritisnutom papučicom gasa.
Riža. 1.143. Krug sekvencijalnog pokretanja motora iz dodatne baterije
4. Spojite kabele redoslijedom a, b, c, d (riža. 1.143).
- a. Spojite pozitivnu stezaljku (Crvena) spojni kabel na plus (+) terminal ispražnjenog akumulatora.
- b. Spojite stezaljku na drugom kraju pozitivnog (Crvena) spojni kabel na plus (+) terminal dodatne baterije.
- c. Spojite negativnu stezaljku (crno) spojni kabel na minus (–) terminal dodatne baterije.
- d. Spojite stezaljku na drugom kraju negativa (crno) kabel na tvrdu, nepokretnu, neobojanu metalnu točku na vozilu s praznim akumulatorom.
Riža. 1.144. Spojne točke stezaljke negativnog kabela baterije
Preporučene točke spajanja prikazane su na slici 1.144.
Nemojte spajati kabel na ili u blizini bilo kojeg dijela vozila koji se pomiče kada se motor okrene.
Upozorenje! Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede prilikom spajanja kabela, nemojte se naginjati nad bateriju niti dopustiti da spojni kabeli ili stezaljke dodiruju bilo što osim ispravnih terminala baterije ili mase.
5. Pokrenite motor na uobičajen način. Nakon pokretanja, motor bi trebao raditi nekoliko minuta na približno 2000 o/min-1 s lagano pritisnutom papučicom gasa.
6. Pažljivo odspojite kabele, postupajući strogo obrnutim redoslijedom: prvo negativni kabel, zatim pozitivni.
7. Pažljivo uklonite i odbacite krpe koje pokrivaju baterije jer bi sada mogle biti zasićene sumpornom kiselinom.
8. Ako ste uklonili ventilacijske čepove, ponovno ih postavite.
Ako prvi pokušaj pokretanja ne uspije, provjerite je li stezaljka na spojnim kabelima čvrsto namještena. Napunite ispražnjeni akumulator spajanjem premosnih kabela na nekoliko minuta i pokrenite motor na normalan način.