Opće informacije
1. Prilikom servisiranja senzora za kisik, pridržavajte se sljedećih posebnih mjera opreza:
- Senzori za kisik imaju trajno pričvršćenu savitljivu žicu i električni konektor koji se ne može ukloniti sa senzora. Oštećenje ili uklanjanje savitljive žice ili električnog konektora uništit će senzor.
- Držite masnoću, prljavštinu i druge nečistoće dalje od električnog priključka i senzora.
- Za čišćenje senzora za kisik nemojte koristiti otapala za čišćenje bilo koje marke.
- Nemojte ispustiti senzor i rukujte njime iznimno pažljivo.
Zamjena
Bilješka. Budući da je senzor ugrađen u ispušnu granu ili katalizator, koji se skupljaju kada su hladni, može biti vrlo teško odvrnuti senzor za kisik kada je motor hladan. Kako biste izbjegli oštećenje senzora koje bi moglo nastati zbog toga, pokrenite motor i pustite ga da radi jednu do dvije minute, a zatim ga isključite. Pazite da se ne opečete tijekom sljedećeg postupka.
Modeli s četverocilindričnim motorom
Prednji senzor za kisik
Bilješka. Na modelima iz 2003. i ranijim modelima postoje dva prednja senzora za kisik, po jedan za svaki trosmjerni katalizator, koji su sastavni dio dotičnog ispušnog razvodnika. Prednji senzori za kisik nalaze se na gornjim krajevima trosmjernog katalitičkog pretvarača i dostupni su kroz toplinski štit ispušne grane. Na modelima iz 2004. i kasnijim modelima postoji jedan trosmjerni katalizator i stoga je ugrađen samo jedan prednji senzor za kisik, koji se također nalazi na gornjem kraju katalizatora, a može mu se pristupiti i kroz toplinski štitnik ispušnog razvodnika.
2. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
3. Locirajte prednji senzor za kisik u otvoru na toplinskom štitu ispušnog razvodnika (riža. 9.3), zatim pronađite kabelski svežanj senzora, ocrtajte ga do električnog konektora i odspojite konektor.
Riža. 9.3. Na četverocilindričnim motorima, česti senzor za kisik nalazi se u ispušnom razvodniku i može mu se pristupiti kroz rupu u toplinskom štitu (Prikazana varijanta iz 2004. s jednim prednjim senzorom za kisik)
4. Pažljivo odvrnite prednji senzor za kisik od ispušne grane. Ako ne uklonite toplinski štit ispušnog razvodnika, morate koristiti posebnu utičnicu za odvrtanje senzora za kisik (riža. 9.9).
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje sonde za kisik, zatim je zategnite na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Stražnji senzor za kisik
Bilješka. Na modelima 2001-2003. Postoje dva stražnja senzora za kisik, po jedan za svaki od dva trosmjerna katalitička pretvarača koji su sastavni dio dotične ispušne grane. Stražnji senzori nalaze se izravno na donjim krajevima pretvarača. Modeli iz 2004. i noviji koriste jedan trosmjerni katalizator i stoga imaju samo jedan stražnji senzor, koji se nalazi na prednjoj ispušnoj cijevi povezujući trosmjerni pretvarač sa stražnjim pretvaračem.
6. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
7. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega.
8. Locirajte stražnji osjetnik za kisik u prednjoj ispušnoj cijevi, zatim pronađite kabelski svežanj osjetnika, ocrtajte ga do električnog konektora i odspojite konektor.
9. Uklonite senzor za kisik (riža. 9.9).
Riža. 9.9. Nakon odspajanja električnog konektora stražnjeg senzora za kisik, pažljivo odvrnite senzor pomoću posebne utičnice (prikazano) ili veliki francuski ključ (kada nema dovoljno prostora za rad s ključem, posebna utičnica za senzore kisika je praktična za korištenje)
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Modeli s V6 motorom
Prednji senzori za kisik
Bilješka. Prednji senzori za kisik nalaze se na ispušnim razvodnicima, iznad trosmjernih katalizatora.
11. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
12. Odvojite električni konektor prednjeg osjetnika za kisik (riža. 9.12, a, b).
Riža. 9.12, a. Prednji senzor za kisik (A) za prednju glavu cilindra na V6 motoru nalazi se na prednjoj ispušnoj grani. Da biste pronašli električni konektor, pratite ožičenje do konektora (U), a zatim odspojite konektor. Zatim odvrnite senzor iz razvodnika
Riža. 9.12, b. Prednji senzor za kisik (A) za stražnju glavu cilindra na VG motoru nalazi se na stražnjoj ispušnoj grani. Da biste pronašli električni konektor, pratite ožičenje do konektora (U), a zatim odspojite konektor. Zatim odvrnite senzor iz razvodnika
13. Ako mijenjate prednji senzor za kisik za stražnji ispušni razvodnik, podignite prednji dio vozila i postavite sigurne oslonce ispod njega.
14. Uklonite senzor za kisik iz ispušnog razvodnika.
15. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Stražnji senzor za kisik (I)
Bilješka. Na modelima 7999-2003. Stražnji senzor za kisik nalazi se odmah iza stražnje prirubnice za stražnji katalizator, neposredno prije prvog ispušnog lonca. Modeli iz 2004. i noviji imaju dva stražnja senzora za kisik. Stražnji senzor za prednji ispušni razvodnik nalazi se u prednjoj ispušnoj cijevi, koja povezuje prednji ispušni razvodnik s Y-cijevi, koja zauzvrat povezuje prednji i stražnji ispušni razvodnik sa središnjom ispušnom cijevi. Stražnji senzor za kisik za stražnji ispušni razvodnik također se nalazi u ovoj Y-cijevi (ne postoji spojna cijev između stražnjeg ispušnog razvodnika i središnje ispušne cijevi).
16. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
17. Podignite automobil i postavite sigurne potpore ispod njega.
18. Pronađite stražnji senzor za kisik (riža. 9.18) i pratite ožičenje senzora do odgovarajućeg električnog priključka. Na nekim modelima pristup konektoru stražnjeg senzora zahtijeva uklanjanje stražnjeg sjedala i tepiha (vidi poglavlje 11).
Riža. 9.18. Na modelima 1999-2003. sa stražnjim senzorom za kisik motora V6 (A) smješten odmah iza prirubnice za stražnji katalizator, neposredno ispred prvog prigušivača. Za zamjenu senzora, uklonite stražnje sjedalo i tepih, odspojite električni konektor u kabelskom snopu senzora (U), a zatim odvrnuti dvije matice (S) i uklonite senzor
19. Uklonite senzor za kisik.
20. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.