2. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću alata (fotografija lijevo) ili stari klipni prsten (fotografija desno).
3. Očistite krune klipa od naslaga ugljika, operite klipove i klipnjače otapalom, temeljito očistite otvore za ispuštanje ulja u žljebovima klipa.
4. Ako nema znakova značajnog trošenja i ako nije potrebno bušenje cilindra, klipove ne treba mijenjati. Normalno trošenje se očituje u obliku tragova ravnomjernog vertikalnog trošenja na površini klipa i u obliku laganog slabljenja prianjanja gornjeg kompresijskog prstena. Međutim, zamjena klipnog prstena je obavezna.
5. Pažljivo provjerite ima li pukotina na kruni i rubu klipa, na izbočinama osovinice klipa i na sjedištima klipnih prstenova. Ako se na klipu uoče strugotine i ogrebotine, to ukazuje na često pregrijavanje motora. U tom slučaju potrebna je temeljita provjera sustava za podmazivanje i hlađenje.
6. Spaljivanje dna klipa ukazuje na rad motora s neispravnom postavkom vremena paljenja. Uzrok gorenja krune klipa na rubovima obično je nenormalno izgaranje (detonacija), nepravilna priprema zapaljive smjese, kvar sustava recirkulacije, nenormalan rad paljenja. Ako se otkriju ti nedostaci, tada se mora pronaći i ukloniti njihov uzrok.
7. Korozija klipa u obliku malih jamica (koštica) označava prodor u komoru za izgaranje (kao i u karteru) rashladna tekućina.
8. Izmjerite razmak između utora i novog prstena. Ako zazor prelazi navedenu granicu, klip treba zamijeniti.
9. Provjerite zazor između klipa i cilindra mjerenjem promjera cilindra (cm. pododjeljak 3.3.7.5) i promjer klipa danog cilindra u odgovarajućim smjerovima. Ako razmak prelazi utvrđenu granicu, tada se blok cilindra mora izbušiti, a klipovi i prstenovi zamijeniti onima za popravak.
10. Provjerite zazor između osovinice klipa i glave klipnjače ljuljanjem klipa i klipnjače u suprotnim smjerovima. Ako je zazor primjetan, potreban je popravak ove veze u autoservisu.
11. Provjera glave klipnjače i njihove deformacije, kao i odgovarajući popravak, obavljaju se u autoservisu.
Pažnja! Nije dopušteno samostalno rastavljanje klipa i klipnjače, osim kada je potrebno zamijeniti klip ili klipnjaču.
12. Provjerite ima li na klipnjačama pukotina ili drugih oštećenja. Skinite poklopce ležaja klipnjače, uklonite ležajeve, obrišite sjedeće površine na poklopcu i na klipnjači, provjerite ima li pukotina, ogrebotina i neravnina. Nakon provjere, sastavite klipnjaču, ugradite ležajeve na mjesto, zategnite matice rukom.
Pažnja! Ako je motor rastavljen zbog zaglavljivanja, potrebno je zamijeniti klipnjače.