Uzroci kvara ležaja koljenastog vratila su nedovoljno podmazivanje zbog nepravilne montaže, onečišćenje i prodor stranih čestica, česta preopterećenja motora, korozija itd. Bez obzira na uzrok kvara ležaja, treba ga ukloniti.
Vrste istrošenosti glavnih i klipnjačnih ležajeva
Izbor glavnih ležajeva
Dijagram za izbor ležajeva klipnjače na motorima 3F-E
| Označavanje A | 1,484 – 1,488 mm |
| Označavanje B | 1,488 – 1,492 mm |
| Označavanje C | 1,492 – 1,496 mm |
[Članak je kopiran s portala: ToyotaMAN.ru]
Dijagram za izbor ležajeva klipnjače koljenastog vratila na motorima 3F-E
1. Radilica; 2. Središnji protuuteg; 3. Ležaj N3; 4. Grupa veličine ležaja
Označavanje na ležaju | |||||||||
| Broj na radilici | 3 | 4 | 5 | ||||||
| Broj na bloku cilindra | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 |
| Grupa veličine ležaja* | T3 | T4 | T5 | T2 | T3 | T4 | T1 | T2 | T3 |
* Primjer: radilica broj 5, blok cilindra broj 7 = grupa veličina T2.
Promjer glavnog ležaja i ID provrta glavnog ležaja na motorima 3F-E
| Promjer rukavca koljenastog vratila | № | mm |
| Označavanje-3 | N1 | 66.972 – 66.980 |
| N₂ | 68.472 – 68.480 | |
| N3 | 69.972 – 69.980 | |
| N4 | 71.472 – 71.480 | |
Označavanje-4 | N1 | 66.980 – 66.988 |
| N₂ | 68.480 – 68.488 | |
| N3 | 69.980 – 69.988 | |
| N4 | 71.480 – 71.488 | |
Označavanje-5 | N1 | 66.988 – 66.996 |
| N₂ | 68.488 – 68.496 | |
| N3 | 69.988 – 69.996 | |
| N4 | 71.488 – 71.496 | |
| Promjer provrta glavnog ležaja | N | mm |
Označavanje-6 | N1 | 72.010 – 72.018 |
| N₂ | 73.510 – 73.518 | |
| N3 | 75.010 – 72.018 | |
| N4 | 76.510 – 76.518 | |
Označavanje-7 | N1 | 72.018 – 72.026 |
| N₂ | 73.518 – 73.546 | |
| N3 | 75.018 – 75.026 | |
| N4 | 76.518 – 76.526 | |
Označavanje-8 | N1 | 72.026 – 72.034 |
| N₂ | 73.526 – 73.534 | |
| N3 | 75.026 – 75.034 | |
| N4 | 76.526 – 76.524 |
Dijagram za odabir standardnih ležajeva klipnjača na motorima 1FZ-FE
Primijenjeni broj | |||||||||
| Oznake na klipnjači | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Broj na radilici | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Oznaka grupe veličine ležaja* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Primjer: klipnjača broj 3 + radilica broj 1 = grupa veličine ležaja 4.
Dijagram za odabir standardnih glavnih ležajeva radilice na motorima 1FZ-FE
| Primijenjeni broj | |||||||||
| Oznaka na bloku cilindra | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Broj na radilici | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Oznaka grupe veličine ležaja* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Primjer: blok cilindra broj 2 + radilica broj 1 = grupa veličine ležaja 3.
Promjer glavnog ležaja i unutarnji promjer provrta glavnog ležaja na motorima 1FZ-FE
| Promjer provrta glavnog ležaja: | |
- označavanje 1 | 74,026 – 74,032 mm |
| - označavanje 2 | 74,032 – 74,038 mm |
| - označavanje 3 | 74,03 – 74,044 mm |
| Promjer rukavca radilice: | |
- označavanje 1 | 68.994 – 69.000 mm |
| - označavanje 2 | 68,988 – 68,994 mm |
| - označavanje 3 | 68,982 – 68,988 mm |
| Standardna debljina ležaja: | |
- označavanje 2 | 2,489 – 2,492 mm |
| - označavanje 3 | 2,49 – 2,495 mm |
| - označavanje 4 | 2,495 – 2,498 mm |
| - označavanje 5 | 2.498 – 2.501 mm |
| – označavanje 6 | 2.501 – 2.504 mm |
1. Ako su ugrađeni ležajevi standardnih skupina veličina, tada se novi ležaj odabire prema brojevima koji se primjenjuju na onaj koji se mijenja, kao i prema brojevima na bloku cilindra i radilici pomoću tablica.
2. Ako je radilica bila brušena, ležajeve treba odabrati u autoservisu u kojem je obavljeno brušenje.
3. Nakon odabira ležajeva, izmjerite zazor u rukavcima (pogledajte pododjeljak 3.3.8.2).
4. U tvorničkim uvjetima pri montaži motora ugrađuju se ležajevi s različitim oznakama u boji koje se nanose na rub ležajne ljuske.
5. Oznake grupe veličine ležaja obično se nanose na stranu ležaja okrenutu prema stražnjoj strani radilice, s iznimkom stražnjeg glavnog ležaja, koji je označen na strani okrenutoj prema prednjoj strani radilice.
6. Dopušteno je ugraditi gornje i donje obloge iz različitih skupina veličina. Na primjer, za podešavanje razmaka za 0,0125 mm ponekad se koristi standardna košuljica s košuljicom iz skupine smanjenog promjera za 0,025 mm.
Pažnja! Zabranjeno je ugraditi par košuljica ako razlika u njihovim promjerima prelazi 0,025 mm. Umetci različitih veličina trebaju biti instalirani ili svi na vrhu ili svi na dnu.