Ryż. 3.112. Pomiar luzu między napędzanym kołem zębatym a obudową wału stojana
Docisnąć napędzane koło zębate do ściany obudowy. Za pomocą szczelinomierza zmierzyć luz między napędzanym kołem zębatym a obudową wału stojana (Ryż. 3.112).
- Luz standardowy: 0,10–0,17 mm.
- Maksymalna szczelina: 0,17 mm.
Jeśli luz jest większy niż maksymalny, wymień obudowę pompy olejowej.
Ryż. 3.113. Pomiar szczeliny między głowami zębów w kołach napędzającym i napędzanym
Zmierzyć luz między głowicami napędu i napędzanych kół zębatych (Ryż. 3.113).
- Standardowa szczelina między główkami zębów: 0,07–0,15 mm.
- Maksymalna szczelina między główkami zębów: 0,15 mm.
Jeśli szczelina między główkami zębów jest większa niż maksymalna, wymień obudowę pompy olejowej.
Ryż. 3.114. Pomiar luzu obu kół zębatych
Za pomocą liniału i szczelinomierza zmierz luz obu kół zębatych (Ryż. 3.114).
- Standardowy luz: 0,02 - 0,05 mm.
- Maksymalny prześwit boczny: 0,05 mm.