2. Zamontować płytkę wzorcową.
3. Uruchom silnik.
4. Ustaw prędkość obrotową biegu jałowego na 1500 obr./min i pozwól silnikowi pracować przez około 5 minut.
6. Sprawdzić, czy wskazanie manometru wysokiego ciśnienia mieści się w zakresie 1,37-1,53 MPa.
7. Jeśli zawór rozprężny jest uszkodzony, ciśnienie w przewodzie niskiego ciśnienia spadnie do 0 kPa.
Uwaga: gdy ciśnienie w przewodzie niskiego ciśnienia spadnie do zera, nie ma różnicy temperatur między wlotem a wylotem odbiornika.