Orez. 7.32. Demaror auto Camry: 1 - magnet permanent; 2 - perie; 3 - ancora; 4 - colector de capăt; 5 - jug
Când cheia din contact este rotită în poziția de pornire, se aplică tensiune contactului releului electromagnetic de tracțiune instalat în partea de sus a demarorului. Armatura releului de tracțiune este retrasă, mișcă angrenajul cu o roată liberă prin pârghia de antrenare și o cuplează cu roata dințată inelară a volantului. După ce angrenajul este cuplat cu angrenajul inel al volantului, motorul de pornire este pornit, care rotește arborele cotit al motorului. După pornirea motorului, viteza angrenajului depășește viteza armăturii demarorului, iar roata liberă nu transmite cuplul de la volantul motorului la arborele armăturii demarorului (orez. 7.32).
Tabelul 7.1. Caracteristicile tehnice ale starterelor
* Partea conducerii