Опрез: Батерије садрже сумпорну киселину, отровну и запаљиву супстанцу. Носите заштитне наочаре када радите са батеријом и избегавајте да електролит дође на кожу, одећу или возило. Ако се то догоди, одмах скините одећу натопљену киселином и сипајте воду на захваћене делове тела најмање 15 минута. Потражите хитну медицинску помоћ. Ако је могуће, наставите да влажите кожу водом користећи сунђер или крпу на путу до лекара.
Гас који се ослобађа из батерије је експлозиван. Не пушите и не користите отворени пламен када покушавате да покренете своје возило користећи страни акумулатор.
Додатна батерија мора бити на 12 В. Уверите се да јесте пре него што је повежете са возилом.
1. Ако је помоћни акумулатор у другом возилу, уверите се да возила не долазе у контакт једно са другим. Искључите све непотребне потрошаче струје у оба возила.
2. Одврните све завртње обе батерије. Ставите крпе преко преосталих отворених рупа (чиме се смањује ризик од експлозије батерије).
3. Ако је мотор другог аутомобила искључен, упалите га и оставите да ради неколико минута. Мотор би требало да ради на око 2000 обртаја у минути током покушаја покретања.
4. Повежите каблове за повезивање у правилном редоследу, као што је приказано на сл. 30030-01: позитивно на позитивно (+), а негативан - на мотор или «маса». Када то радите, имајте на уму да прво морате спојити кабл на позитивни пол испражњене батерије, а затим други крај овог кабла на помоћну батерију. Након тога, другим каблом спојите негативни пол помоћне батерије и фиксни метални део (нпр. кука за носач мотора) ваш аутомобил који је уклоњен из батерије. Истовремено, у близини кабла не би требало бити делова који се померају када мотор ради. Ако ваше возило има две батерије, прво повежите позитивни кабл са истрошеним акумулатором. Затим следите уобичајени редослед описан у наставку. Када повезујете каблове, уверите се да прикључни кабл и терминали не дођу у контакт ни са чим осим са одговарајућим половима или земљом. Када повезујете каблове, немојте се наслањати на батерију.
5. Покрените мотор вашег аутомобила на нормалан начин. Након покретања, оставите га да ради неколико минута у режиму високог мировања (2000 рпм).
6. Пажљиво одспојите прикључне каблове тачно обрнутим редоследом: прво негативно, а затим позитивно.
7. Будите опрезни када уклањате крпе које су стављене на батерије – под одређеним околностима оне могу садржати сумпорну киселину.
8. Добро заврните све завршне поклопце (завртњи) батерије.
Ако узрок пражњења батерије није очигледан (на пример неосветљено осветљење), потребно је да га инсталирате и поправите.