Паркирна кочница (задње диск кочнице). 1 – Чеп, 2 – Водића плоча, 3 – Одстојна плоча, 4 – Опруга, 5 – Подешавач, 6 – Задња папуча, 7 – Причвршћивач, 8 – Повратне опруге за папуче, 9 – Опруга за задржавање, 10 - чеп са навојем, 11 - диск кочнице, 12 - опруга бочног затезања, 13 - склоп чељусти са трном, 14 - причврсне чашице, 15 - доња затезна опруга, 16 - предња папуча, 17 - држач, 18 - полуга за разблаживање плочица, 19 - заптивка.
Демонтажа
1. Окрените завртње за причвршћивање и уклоните ослонац у скупу.
Напомена: Окачите чељуст тако да се црево кочнице не растегне или уврне.
2. Означите кочиони диск и осовину задње осовине и уклоните кочиони диск.
Напомена: Ако је тешко уклонити кочиони диск, окрените регулатор док се точак не окрене слободно.
3. Помоћу клешта уклоните опругу бочног затезања.
4. Уклоните повратне опруге папуче.
5. Уклоните одстојну плочу кочионе папуче заједно са опругом.
6. Повуците задњу ципелу и одвојите регулатор.
7. Уклоните делове држача (чаше и пролеће), уклоните задњу ципелу и опругу нижег затезања.
8. Повуците назад предњу папучу и одвојите унутрашњи кабл ручне кочнице од ручице кочионе папуче.
9. Уклоните делове држача (чаше и пролеће) и уклоните предњу подлогу.
8. Уклоните и раставите ручицу ручне кочнице (ако је неопходно).
А) Уклоните чеп помоћу одвијача.
б) Уклоните клин и одвојите кабл унутрашње ручне кочнице са полуге.
В) За даље растављање, погледајте одговарајући параграф пододељка "Уклањање" у одељку "Задње добош кочнице".
Проверите и поправите
1. Проверите да ли делови имају истрошеност, корозију или дефекте.
2. Измерите дебљину кочионе облоге. Замените плочице ако је дебљина кочионе облоге мања од минимално дозвољене или је хабање неравномерно.
Минимална дебљина 1,0 мм
Стандардна дебљина 4,0 мм
3. Измерите унутрашњи пречник кочионог диска. Ако је кочиони диск урезан или истрошен, може се избушити да би се добио максимални унутрашњи пречник.
Унутрашњи пречник:
- Стандардна - 210 мм
- Максимална - 211 мм
4. Проверите контакт блока са кочионим диском. Ако контакт не одговара норми, потребно је брусити облогу или заменити склоп блока.
5. Провера и подешавање размака између блока и ручице ручне кочнице.
А) Измерите размак помоћу мерача дебљине.
Стандардни зазор мањи од - 0,35 мм
б) Ако зазор није исправан, подесите га постављањем нове заптивке.
Дебљина заптивки - 0,3; 0,6; 0,9 мм
В) Уклоните полугу кочионе плочице и поставите подлошку одговарајуће величине.
Г) Поставите полугу култивације јастучића и причврстите је чепом.
д) Поново измерите зазор.
Скупштина
Напомена: Поставите паркирну кочницу за сваки точак као што је приказано на илустрацији на дну странице.
1. Ако је потребно, саставите и инсталирајте ручицу ручне кочнице.
А) За монтажу, погледајте одговарајућу ставку у пододељку "Инсталација" у одељку "Задње добош кочнице*".
б) Помоћу клешта повежите унутрашњи кабл ручне кочнице са полугом радилице кроз клин и нови држач.
2. Нанесите ватросталну маст на контактне површине кочионе плочице и кочионог штита.
3. Нанесите ватросталну маст на регулатор.
4. Повежите унутрашњи кабл ручне кочнице са полугом за отпуштање кочионе плочице која се налази на предњој кочионој папучи.
5. Инсталирање предње подлоге.
А) Уградите држач, чаше и опругу за задржавање на штитник кочнице.
б) Померите блок да проверите сигурност држача.
Напомена: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са површином фрикционе облоге.
6. Монтажа опруге затезања, задње папуче и уређаја за подешавање.
А) Уградите опругу доњег затезања на предњу ципелу.
б) Повежите задњу ципелу са опругом доњег затезања.
В) Поставите регулатор између предње и задње ципеле.
Г) Уградите држач, чаше и опругу за задржавање на штитник кочнице.
д) Померите блок да проверите сигурност држача.
Напомена: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са површином фрикционе облоге.
е) Помоћу клешта уградите опругу бочног затезања.
7. Поставите одстојну плочу и опругу са опругом окренутом уназад.
8. Инсталирајте прво предње, а затим задње повратне чепове.
9. Поравнајте ознаке на осовини задње осовине и кочионом диску и поново поставите кочиони диск.
Напомена: Ако нема трагова, поравнајте жлеб на задњој прирубници осовинског вратила са монтажном рупом на диску.
10. Спојите спољни кабл ручне кочнице на ручицу (комплетан). Уградите клин, опружну подлошку и причврстите клијештима помоћу клијешта.
11. Подешавање зазора између бубња и кочионих папучица за паркирну кочницу.
А) Привремено уградите матице главчине.
б) Извадите чеп из рупе.
В) Окрените уређај за подешавање и раширите кочионе плочице док кочиони диск не закочи.
Г) Окрените регулатор уназад 8 зубаца.
д) Уградите чеп у рупу.
12. Подешавање положаја полуге радилице (ако је неопходно).
А) Повуците ручицу надоле да бисте изабрали зазор у унутрашњем полужју.
б) Затегните вијак за подешавање радилице док не дође у контакт са заптивком за прашину.
В) Отпустите вијак за 1 окрет и причврстите га сигурносном матицом.
Момент затезања - 5,4 Н.м
Г) Уградите две опруге радилице.
13. Инсталирајте склоп чељусти и затегните два монтажна вијка.
Момент затезања - 103 Н.м
14. Инсталирајте задњи точак.
15. Монтажа плочица и кочионог диска.
А) Убрзајте аутомобил до брзине од 50 км/х на равном и сувом путу.
б) Притисните дугме ручице ручне кочнице и повуците ручицу силом од 88 Н.
В) У овим условима, возило треба да успори и да се заустави након око 400 м.
Г) Поновите овај поступак два или три пута.
16. Поново проверите и подесите ход ручице ручне кочнице.