Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Система за положителна картерна вентилация (PCV) — описание и подмяна на елементи [Toyota Highlander XU20]

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Силов агрегат
  • Система за управление
  • Система за положителна картерна вентилация (PCV) — описание и подмяна на елементи
0
1. Система за положителна вентилация на картера (PCV) (фиг. 20.1, a-b) намалява въглеводородните емисии в атмосферата чрез насочване на картерните газове и пари във всмукателния колектор, където те се смесват с входящия въздух, преди последният да попадне в горивните камери. Там тези газове се използват заедно със сместа въздух-гориво. Системата PCV доставя свеж въздух от корпуса на въздушния филтър през набор от маркучи в картера на двигателя, където пресният въздух се смесва с картерните газове, преди последните да бъдат изтеглени от картера от вакуума във всмукателната система през PCV клапана и във всмукателния колектор.



Фиг. 20.1, а. При всички двигатели маркучът за всмукване на свеж въздух свързва всмукателния колектор с фитинг на капака на главата на цилиндъра, през който пресният въздух се засмуква в картера на двигателя (това е модел с двигател V6, но на модели с четирицилиндров двигател се използва подобен маркуч)




Фигура. 20.1, б. На четырехцилиндровых двигатели PCV клапан е разположен на десния заден ъгъл на капака на главата, а на маркуча на системата за вентилация на картера на двигателя (маркуч PCV) свързва PCV клапан с впускным колектор в задната част на двигателя




Фиг. 20.1, c. При V6 двигатели PCV клапанът се намира в десния заден ъгъл на задния капак на главата на цилиндъра, а PCV маркучът (PCV маркуч) свързва PCV клапана към фитинг от долната страна на колектора (На тази снимка колекторът е изключен и повдигнат нагоре, така че да може да се види връзката с колектора)


2. Когато двигателят работи на празен ход и с частично отворена дроселна клапа, вакуумът във всмукателния колектор е висок. Картерните газове и изпарения излизат от картера на двигателя през PCV клапана и маркуча за вентилация на картера (известен също като PCV маркуч) във всмукателния колектор. Силният вакуум във всмукателния колектор също води до засмукване на свеж въздух от канала за всмукателен въздух или корпуса на въздушния филтър през маркуча за всмукателен въздух в картера на двигателя.



3. Няма планирани сервизни интервали за PCV вентила или маркучите на PCV системата. Но с течение на времето PCV системата може да стане по-малко ефективна, тъй като количеството масло, отложено вътре в PCV клапана и маркучите, се увеличава. Един признак за блокиране на системата е изтичане на уплътнения. Когато картерните газове не могат да излязат, налягането се натрупва в долната част, което в крайна сметка причинява изтичане през уплътненията на коляновия вал. Затова при всяка смяна на маслен филтър, въздушен филтър, горивен филтър, свещи и т.н. Препоръчително е да изключите PCV маркучите и да ги проверите. Ако маркучите са запушени, извадете ги и ги почистете. Ако са напукани, скъсани или по друг начин повредени, сменете ги.

4. Проверката и подмяната на PCV клапана е включена в глава 1.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Highlander 1: Система за управление
Следващия ▶

Система за емисии от изпаряване на гориво (EVAP) — подмяна на елементи
Система за абсорбция на изпаряване на гориво (EVAP) — Описание на…
Катализатори — описание на конструкцията, изпитване и подмяна на елементи
Клапан за контрол на въздуха на празен ход (IAC) — Смяна
Система за управление на всмукателния въздух — описание на конструкцията
 
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Система за положителна вентилация на картера (PCV) Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Климатична система — описание на проекта Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Диагностична система — описание Toyota Duet (1998-2004)
➥ Проверка на състоянието и подмяна на компонентите на… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Диагностична система — описание Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Система за управление на двигателя 1ZZ-FE и 3ZZ-FE —… Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 46 + 39

       





Highlander 1 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?