2. Почистете жлеба под масленото уплътнение в цилиндровия блок, смажете външната част на масленото уплътнение с универсална грес, смажете ръбовете на масленото уплътнение с молибденова грес.

3. Внимателно, без да изкривявате, натиснете уплътнението, като го ударите през дистанционера по контура.
(Вижте пълния текст на портала ToyotaMan.ru)
