Zespół przekładni pośredniej. 1 - podkładka oporowa, 2 - łożysko igiełkowe, 3 - przekładka, 4 - pierścień odrzutnika, 5 - zespół przekładni pośredniej, 6 - podkładka oporowa, 7 • uszczelka pierścienia, 8 - wałek przekładni pośredniej.
Demontaż, przegląd i montaż
1. Zdejmij dwa łożyska igiełkowe i element dystansowy z zespołu koła zębatego luźnego.
2. Odkręć trzy śruby i zdejmij pierścień odrzutnika.
3. Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość podkładki oporowej. Wymień podkładkę oporową, jeśli jej grubość jest mniejsza niż limit.
Wartość nominalna - 1,95-2,05 mm
Wartość graniczna - 1,65 mm
4. Oczyść śruby i otwór na śrubę z pozostałości szczeliwa. Nałożyć uszczelniacz na gwinty śrub mocujących pierścienia odrzutnika.
Szczeliwo: Nr części 088330-00070 Three Bond 1324 lub odpowiednik
5. Zamontować odrzutnik oleju i dokręcić trzy śruby mocujące.
Moment dokręcania - 7,8 Nm
6. Nasmaruj łożyska igiełkowe. Zamontować dwa łożyska igiełkowe i element dystansowy w zespole przekładni pośredniej.