Забележка: Сглобяването трябва да се извърши, както е показано на фигурите.
DYNA 150 (с автоматичен регулатор на хлабината)
DYNA 150 (без автоматичен регулатор на разстоянието)
DYNA 100
1. Сглобете цилиндъра на колелото.
(DYNA 100)
a) Нанесете грес на литиева основа върху капачката на цилиндъра и буталото.
b) Нанесете високотемпературна грес върху регулиращия болт и гайка.
в) Сглобете цилиндъра на колелото в следната последователност: капачка, бутало, багажник.
d) Монтирайте регулиращия болт и гайката в цилиндъра.
- Цилиндър на дясното колело: лява резба (Жълто)
- Цилиндър на лявото колело: дясна резба (Бяло)
d) Монтирайте заключващия лост и винт на регулатора.
(DYNA 150, без автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Нанесете грес на литиева основа, както е показано на фигурата.
b) Нанесете високотемпературна грес върху регулиращия болт и гайка.
в) Сглобете цилиндъра на колелото в следната последователност: пружина, легло на пружината, капачка, бутало, два ботуша.
d) Монтирайте регулиращия болт и гайката в цилиндъра.
- Цилиндър на дясно колело (маркировка FR): лява резба (Жълто)
- Ляв цилиндър на колелото (маркировка FL): дясна резба (Бяло)
d) Монтирайте заключващия лост и винт на регулатора.
(DYNA 150, с автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Нанесете грес на литиева основа, както е показано на фигурата.
b) Нанесете високотемпературна грес върху регулиращия болт и гайка.
в) Сглобете цилиндъра на колелото в следната последователност: пружина, опора на пружината, капачка, багажник, бутален блок на цилиндъра на колелото и лост за автоматично регулиране с пружина, ключалка на лоста за регулиране, винт.
d) Монтирайте седалката и праховото уплътнение върху буталния възел на цилиндъра на колелото.
d) Монтирайте регулиращата гайка и болта върху буталния комплект на цилиндъра на колелото.
- Цилиндър на дясно колело (маркиран с R): дясна резба (Жълто)
- Ляв цилиндър на колелото (маркиран с L): лява резба (бял цвят
2. Поставете нипела за обезвъздушаване, както е показано на фигурата.
(DYNA 100 и 150 без автоматичен регулатор на хлабината)
a) Гнездата за нипели на цилиндъра на колелото от задната страна са направени плоски и с конична форма, както е показано на фигурата.
b) И двата нипелни гнезда от предната страна на цилиндъра на колелото са направени конични.
(DYNA 150 с автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Гнездата за нипели на цилиндъра на колелото от предната страна са направени плоски и с конична форма, както е показано на фигурата.
b) И двете гнезда за нипели от задната страна на цилиндъра на колелото са направени конусовидни.
3. (DYNA 100 и 150 без автоматичен регулатор на хлабината) Монтирайте цилиндъра на колелото върху спирачния щит.
a) Поставете цилиндъра на предното спирачно колело с регулиращия механизъм нагоре и цилиндъра на задното спирачно колело с регулиращия механизъм надолу.
b) Затегнете монтажните болтове на цилиндъра на колелото.
Моменти на затягане:
- DYNA 100 - 18 Nm
- DYNA 150 - 25 Nm
(DYNA 150 с автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Поставете цилиндъра на предното спирачно колело с регулиращия механизъм надолу и цилиндъра на задното спирачно колело с регулиращия механизъм нагоре.
b) Затегнете монтажните болтове на цилиндъра на колелото.
- Момент на затягане: 25 Nm
4. Монтирайте спирачната тръба върху цилиндъра на колелото.
a) Поставете спирачната тръба на място и затегнете гайките на ръка, след което ги затегнете с гаечен ключ.
- Момент на затягане: 15 Nm
5. Монтирайте държача на спирачната тръба върху спирачния щит и затегнете болта.
Момент на затягане:
- DYNA 100 - 7.4 Nm
- DYNA 150 — 7,8 Nm
6. Нанесете високотемпературна грес върху контактните повърхности на спирачния щит с накладките, както е показано на фигурата.
7. Поставете горната обувка (DYNA 100 и 150 без автоматичен регулатор на хлабината).
a) Поставете горната обувка, като държите пружината на обувката, поставете държача и поставете двете капачки.
b) Монтирайте долната обувка по същия начин.
c) С помощта на отвертка монтирайте възвратните пружини от предната и задната страна.
(DYNA 150 с автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Поставете подложките към центъра, така че възвратната пружина да се закачи за долната подложка.
b) Монтирайте спирачните накладки като комплект.
c) Поставете задържащата пружина на обувката, поставете държача и поставете двете капачки.
d) Монтирайте възвратните пружини от предната и задната страна.
8. Леко шлайфайте външната повърхност на подплатата на обувката и работната повърхност на барабана с шкурка.
9. Инсталирайте спирачния барабан (DYNA 100) Инсталирайте спирачния барабан и затегнете винта.
- Момент на затягане: 6,9 Nm
(DYNA 150) Монтирайте спирачния барабан върху главината.
10. Напълнете резервоара на спирачната система със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
11. Проверете за течове на спирачна течност.
12. Регулирайте хлабината на спирачните накладки.
13. Монтирайте предното колело.