а) Поставете вала върху призмите.
b) С помощта на индикатор за циферблат измерете биене на коляновия вал на средната шийка.
- Максималното изтичане е 0,06 mm
Ако биене надвишава максимално допустимата стойност, сменете коляновия вал.
2. Проверете свързващия прът и главните шейни.
(a) С помощта на микрометър измерете диаметъра на главния и свързващия прът.
Диаметър на главния цев:
- Номинален размер - 61,985-62,000 мм
- 1-ви ремонтен размер - 61,745-61,755 мм
- 2-ри размер за ремонт - 61,495-61,505 mm
Диаметър на коляновия вал:
Двигател 2л
- Номинален размер - 52,988 - 53,000 mm
- 1-ви ремонтен размер - 52,745-52,755 мм
- 2-ри размер за ремонт - 52,495-52,505 мм
Двигател 3л
- Номинален размер - 54,988 - 55,000 mm
- 1-ви ремонтен размер - 54,745 - 54,755 мм
- 2-ри размер за ремонт - 54,495 - 54,505 mm
Ако диаметърът не отговаря на посочените граници, проверете хлабините в лагерите на главния и биелния прът.
Смелете или сменете коляновия вал, ако е необходимо.
b) Проверете всяка главна шейна и манивела за конусност и закръгленост.
- Максимално допустимо скосяване и извън закръгленост: 0,02 mm
Ако конусността или закръглеността надвишава максимално допустимата стойност, смилайте или сменете коляновия вал.
3. Ако е необходимо, шлайфайте и хонингирайте шейните на главния лагер и/или биелните прътове.
Установете свободни листа на радикални и прътови лагери, съответстващи на размера на ремонта.