Uklanjanje
1. Uklonite mjenjač.
2. Uklonite poklopac kvačila i disk.
a) Nanesite oznake na kućište kvačila i zamašnjak.
b) Otpustite svaki vijak jedan po jedan krug kako biste osigurali ravnomjerno otpuštanje prednapregnutosti opruge.
c) Uklonite sve pričvrsne vijke i uklonite kućište kvačila i disk kvačila.
Oprez: Nemojte ispustiti lamelu kvačila prilikom skidanja.
3. Uklonite ležaj i vilicu za otpuštanje spojke.
a) Uklonite ležaj i sklop vilice za otpuštanje kvačila, a zatim uklonite ležaj s vilice.
b) Uklonite poklopac.
4. Ako je potrebno, odvrnite nosač vilice od kućišta kvačila.
Ispitivanje
1. Provjerite disk spojke na istrošenost i oštećenje.
Pomoću čeljusti izmjerite dubinu glava zakovica od površine sloja.
- Minimalna dubina - 0,3 mm
Ako je dubina manja od dopuštene vrijednosti, popravite ili zamijenite disk spojke.
Kućište i disk kvačila.
1 - zamašnjak,
2 - disk kvačila,
3 - kućište kvačila,
4 - ležaj za otpuštanje kvačila,
5 - opruga,
6 - vilica za otpuštanje kvačila,
7 - slučaj,
8 - oslonac vilice za otpuštanje kvačila.
2. Pomoću indikatora s brojčanikom provjerite odstupanje diska.
- Maksimalno odstupanje - 0,8 mm
Ako maksimalno odstupanje prelazi dopuštenu vrijednost, zamijenite disk.
3. Pomoću čeljusti izmjerite dubinu i širinu istrošenog utora latica opruge dijafragme.
Najveće dopušteno trošenje:
- po dubini (A) - 0,5 mm
- po širini (B) - 6,0 mm
Ako istrošenost premašuje najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite kućište kvačila.
4. Koristeći brojčanik, provjerite odstupanje zamašnjaka.
- Maksimalno odstupanje - 0,1 mm
Ako maksimalno odstupanje prelazi dopuštenu vrijednost, brusite ili zamijenite zamašnjak.
5. Provjerite ležaj za otpuštanje spojke. Rotirajte ležaj rukom, primjenjujući silu na njega u aksijalnom smjeru.
Ako ležaj zapinje ili se teško okreće, zamijenite ležaj.
Napomena: Ležaj za otpuštanje je podmazan doživotno i ne zahtijeva čišćenje ili podmazivanje.
Montaža
1. Ugradite disk kvačila i kućište kvačila na zamašnjak.
a) Koristeći drift, postavite disk spojke na zamašnjak.
b) Poravnajte oznake na kućištu kvačila i zamašnjaku napravljene tijekom rastavljanja.
c) Privremeno zategnite vijke.
d) Nemojte uklanjati trn dok vijci nisu potpuno zategnuti.
- Moment pritezanja - 19 Nm
Napomena: Zategnite vijke ravnomjerno u nekoliko prolaza u križnom uzorku.
2. Provjerite relativni položaj krajeva latica opruge dijafragme pomoću posebnog alata.
Pogledajte puni tekst na portalu [www.TOYOTAMAN.ru]
- Maksimalno odstupanje od ravnine - 0,5 mm
Ako odstupanje premašuje dopuštenu vrijednost, prilagodite ga posebnim alatom.
3. Ugradite nosač vilice u kućište kvačila (ako je uklonjena).
a) (E59F) Očistite navoje nosača otapalom kako biste uklonili ostatke ljepila za brtvljenje. Na posljednja tri navoja nosača nanesite ljepilo za brtvljenje.
b) Postavite i zategnite oslonac.
Moment pritezanja:
- S50, S51 — 40 Nm
- E59F — 48 Nm
4. Nanesite mast na površinu sljedećih dijelova:
- na kontaktnim točkama vilice i ležaja za otpuštanje spojke;
- na mjestu kontakta između vilice za otpuštanje spojke i poluge pomoćnog cilindra;
- na mjestu kontakta između oslonca i vilice za otpuštanje spojke.
- - na klinovima primarne osovine mjenjača.
5. Spojite ležaj i vilicu za otpuštanje spojke. Zatim ih ugradite na mjenjač.
6. Ugradite mjenjač.