Početni položaj oznaka balansera br. 2 | 
Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka sklopa balansera |
Položaji u kojima je potrebno mjeriti zračnost balansne osovine br. 1 u odnosu na radilicu | 
Određivanje zračnosti balansne osovine br. 1 |
Druga i četvrta pozicija za mjerenje zračnosti balansne osovine br. 1 | 
Instaliranje brojčanog indikatora za mjerenje zračnosti balansnog vratila |
1. Okrenite radilicu motora tako da klip prvog cilindra bude u gornjoj mrtvoj točki.
2. Postavite osovinu balansera br. 2 u položaj prikazan na slici Početni položaj oznaka balansera br. 2.
3. Ugradite sklop balansera na blok cilindra motora i pričvrstite ga vijcima, pritežući ih određenim redoslijedom (vidi sl. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka sklopa balansera).
4. Budući da se zazor između koljenastog vratila i osovine balansera br. 1 mijenja tijekom rotacije, izmjerite zazor na četiri naznačena položaja (pogledajte sl. Položaji u kojima je potrebno izmjeriti zazor osovine balansera br. 1 u odnosu na radilicu).
5. Okrenite radilicu motora nekoliko okretaja i postavite je u položaj u kojem je klip prvog cilindra u gornjoj mrtvoj točki. Provjerite jesu li oznake na sklopu balansera ponovno poravnate.
6. Okrećite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na osovini za ravnotežu br. 1 ne poravna s pokazivačem (pogledajte sl. Određivanje zračnosti osovine za ravnotežu br. 1).
[Izvornik se može pročitati na web stranici www.TOYOTAMAN.ru]
7. Postavite brojčanik na zupce zupčanika balansne osovine br. 1 (vidi sl. Instaliranje brojčanog indikatora za mjerenje zračnosti balansnog vratila). Primjenom male sile, okrenite osovinu balansera br. 1 u stranu i odredite zračnost.
8. Uklonite indikator brojčanika i okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka D na balansnom vratilu br. 1 ne poravna s pokazivačem (pogledajte sl. Drugi i četvrti položaj za mjerenje zračnosti balansnog vratila br. 1). Ugradite brojčanik i izmjerite zračnost.
9. Ako se vrijednost zazora razlikuje od potrebnih vrijednosti, postavite brtvu potrebne debljine između sklopa balansera i bloka cilindra.