Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Instalarea ansamblului de echilibrare (motor 5S-FE) [Toyota Camry XV10]

  • Principală
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Revizia motoarelor
  • Instalarea ansamblului de echilibrare (motor 5S-FE)
0


Poziția inițială a semnelor de echilibrare nr. 2


Secvența de strângere a șuruburilor de montare a ansamblului echilibrului



Poziții în care este necesară măsurarea jocului arborelui de echilibrare nr. 1 în raport cu arborele cotit


Determinarea jocului arborelui de echilibrare nr. 1





Poziția a doua și a patra pentru măsurarea jocului arborelui de echilibrare nr. 1


Instalarea unui cadran indicator pentru a măsura jocul arborelui de echilibrare

1. Rotiți arborele cotit al motorului astfel încât pistonul primului cilindru să fie în punctul mort superior.

2. Montați arborele balansierului nr. 2 în poziția prezentată în figură Poziția inițială a marcajelor balansierului nr. 2.

[Materialul este retipărit dintr-o resursă online: toyotaman.ru]

3. Instalați ansamblul echilibrului pe blocul cilindrilor motor și fixați-l cu șuruburi, strângându-le într-o anumită secvență (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor de montare a ansamblului echilibrului).

4. Deoarece jocul dintre arborele cotit și arborele balansierului nr. 1 se modifică în timpul rotației, măsurați jocul în cele patru poziții desemnate (vezi Fig. Poziții în care este necesar să se măsoare jocul arborelui balansierului nr. 1 în raport cu arborele cotit).



5. Rotiți arborele cotit al motorului cu câteva rotații și puneți-l într-o poziție în care pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior. Verificați dacă marcajele de pe ansamblul balansierului sunt realiniate.

6. Rotiți arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe arborele de echilibrare nr. 1 se aliniază cu indicatorul (vezi Fig. Determinarea jocului arborelui de echilibrare nr. 1).

7. Așezați un comparator pe dinții angrenajului arborelui de echilibrare nr. 1 (vezi fig. Instalarea unui cadran indicator pentru a măsura jocul arborelui de echilibrare). Aplicând o forță ușoară, întoarceți arborele echilibrului nr. 1 în lateral și determinați jocul.

8. Scoateți indicatorul cadran și rotiți arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic până când marcajul D de pe arborele de echilibrare nr. 1 se aliniază cu indicatorul (vezi fig. a doua și a patra poziție pentru măsurarea jocului arborelui de echilibrare nr. 1). Instalați un cadran indicator și măsurați jocul.

9. Dacă valoarea jocului diferă de valorile cerute, instalați o garnitură de grosimea necesară între ansamblul echilibrului și blocul cilindrilor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV10: Revizia motoarelor
Următorul ▶

Montarea pistoanelor și bielelor, verificarea jocurilor lagărelor
Instalarea inelului de etanșare a arborelui cotit din spate
Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor lagărelor
Instalarea segmentelor de piston
Secvența de asamblare a motorului în timpul reparațiilor majore
Pornirea motorului după reparații majore
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Instalarea curelei de distribuție (motor 1KZ-T) Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Instalarea suportului de șold Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Oprire motor (modele cu turbocompresor) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Alegerea uleiului de motor Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea nivelului uleiului de motor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Verificarea nivelului uleiului de motor Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 13 + 46

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?