Sadržaj: Čišćenje ↓ Ispitivanje ↓
Čišćenje
1. Okrenite čepove u rupe tako da tupom šipkom udarite po strani svakog čepa.
2. Uklonite plastične čepove kliještima.
3. U motoru sa 6 cilindara umjesto plastičnih čepova ugrađene su metalne ploče.
4. Pomoću plastičnog strugala uklonite sve tragove brtvila s spojne površine bloka cilindra.
5. Odvijte ili izbušite čepove kanala za ulje iz bloka cilindra. Koristite nove čepove tijekom sastavljanja.
6. Ako je blok previše zaprljan, mora se očistiti u specijaliziranoj radionici.
7. Očistite i isperite otvore za ulje i prolaze toplom vodom. Osušite rupe i kanale propuhivanjem komprimiranim zrakom. Podmažite blok uljem protiv korozije.
8. Očistite navoje rupa u bloku pomoću slavina potrebne veličine. Očistite vijke glave cilindra i vijke glavnih ležajeva.
9. Ugradite poklopce glavnih ležajeva i zategnite vijke.
10. Pomoću posebnog alata umetnite nove čepove, podmazane brtvilom, u rupe u bloku.
11. Nanesite brtvilo na čepove prolaza ulja i zavrnite ih u blok.
Ispitivanje
1. Pregledajte ima li na bloku pukotina i znakova korozije ili rđe. Pregledajte navoje rupa bloka. Ako se otkriju nedostaci, jedinicu je potrebno popraviti ili zamijeniti ako je moguće.
2. Pregledajte cilindre i provjerite jesu li konusni i zaobljeni.
3. Izmjerite promjer svakog cilindra okomito na središnju liniju (A) i paralelno sa središnjom linijom (B) (1 - središnja linija motora).
4. Izmjerite promjer cilindra pomoću teleskopskog mjerača.
5. Izmjerite duljinu teleskopskog mjerača pomoću mikrometra.
6. Izmjerite promjer svakog cilindra na vrhu, sredini i dnu, okomito na os radilice.
7. Konus cilindra izračunava se kao razlika između gornjeg i donjeg promjera. Ovalnost je razlika između paralelnih i okomitih mjerenja.
8. Ako dobiveni rezultati ne odgovaraju tehničkim zahtjevima, cilindre je potrebno obraditi u specijaliziranoj radionici.
[Članak je kopiran s portala: toyotaman.ru]
9. Pomoću ravnala i mjernih pipa provjerite je li površina bloka koja dodiruje glavu deformirana.
10. Provjerite istrošenost klipova i cilindara pomoću mjerača. Ako tijekom pregleda jedinice uočite istrošenost ili oštećenje, obratite se stručnjaku.