- Ispustite sav zrak iz amortizera pomicanjem klipa gore-dolje nekoliko puta, pazeći da svaki put napravi puni hod. Izvucite klipnjaču kada je strana upravljača okrenuta prema dolje; udubite klipnjaču kada je bočna strana zgloba upravljača na vrhu.
- Postavite donji gumeni jastuk opruge i gumeni odbojnik na podupirač amortizera ili na klipnjaču, kao što je prikazano na slici 187. Kao što se može vidjeti na slici 188, kraj opruge mora točno stati u vodilicu označenu s krug.
Sl. 188. Prilikom stavljanja opruge, pazite da opruga s krajem donjeg namotaja uđe u jastuk opruge
- Poravnajte površinu otvora gornje opružne čašice s vodećim površinama klipnjače. Strana šalice s natpisom "OUT" treba biti okrenut prema van. Ako su obje opruge amortizera uklonjene u isto vrijeme, pazite da ne pomiješate obje opružne čašice. Kako bi se izbjegle pogreške, desna opružna čašica je označena "R", a lijevi - "L".
- Podmažite vanjsku stranu prstena za zaštitu od prašine višenamjenskom mašću i postavite ga.
- Stisnite zavojnu oprugu pomoću uređaja prikazanog na slici 186, stavite gornji ležaj amortizera i zavrnite novu maticu na klipnjaču. Dok pritežete maticu, držite opružnu čašicu. Na servisima TOYOTA za to se koristi poseban uređaj koji se postavlja na izbočine gornje opružne čašice ("4" na slici 187). Slika 189 prikazuje korištenje ovog uređaja. Matica je zategnuta momentom pritezanja od 50 Nm.
Sl. 189. Kada zatežete maticu klipnjače s moment ključem, držite opružnu čašicu da se okrene 1. Moment ključ; 2. Uređaj za zadržavanje.
- Napunite ležaj u nosaču amortizera mašću i postavite poklopac.